[实用新型]一种模拟沥青老化的设备有效
| 申请号: | 201920972616.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210465223U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
| 发明(设计)人: | 江瑞龄;祝争艳;尹龙;于新;董夫强 | 申请(专利权)人: | 江苏高速公路工程养护技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 211100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 模拟 沥青 老化 设备 | ||
本实用新型公开了一种模拟沥青老化的设备,包括储存罐、油泵机和油浴槽,所述储存罐包括内罐、外罐、第一进油口和第一出油口,所述外罐套设在内罐外部,且内罐与外罐之间形成加热层,所述第一进油口与第一出油口各设于外罐的两端,并与加热层连通,所述油泵机包括第二进油口和第二出油口,所述第一出油口与第二进油口连接,所述油浴槽包括第三出油口和第四进油口,所述第四进油口与第二出油口连接,所述第三出油口与第一进油口连接;本实用新型有效地减少施工时长,节约施工成本;有效地规避了频繁的现场取样及现场取样的危险性,操作简单,成本低廉。
技术领域
本实用新型涉及一种模拟沥青老化的设备,属于沥青材料的实验技术领域。
背景技术
江苏高速公路建设经过几十年的快速发展,目前已经形成十分庞大的高速公路网。但高速公路中已有近70%的使用年限超过10年,使用年限超过15年的近30%,预计“十三五”末,路龄超过10年的比重将急剧增加至90%,路龄超过15年的近70%。依据我国设计规范中规定的高速公路15年的设计使用年限,“十三五”期间,高速公路将有大量路段的路龄接近或超过设计年限。其安全运营与养护任务极其繁重,维持体量巨大的老龄化路面使用性能,将成为公路养护管理部门和路面相关技术部门面临的主要问题。
由于养护工程中相比新建工程,施工工程面积小,沥青混合料使用量少,施工工期较短且不连续,所以沥青进场后在使用过程中会频繁出现长期储存的情况,这使得沥青在拌合混合料前的沥青储存罐内,就已经开始出现不同程度的老化。而养护单位对沥青性能的把控只是停留在进场的检测上,在经过长期储存后的使用过程中,沥青性能如何,却没有得到重视。且对沥青进行室内模拟老化的方法仍普遍采用标准规范选定的方法,该种方法虽然属于行业标准,但与沥青实际使用过程中的老化情况仍存在较大差异。其研究内容均是路面中沥青的老化,几乎没有对养护单位沥青储存罐内长期储存的沥青老化进行研究,沥青老化到何种程度更是没有定论。
因此,设计一种室内模拟养护单位沥青储存罐内沥青的老化情况的模拟设备,对研究沥青在储存过程中的老化具有很重要的现实意义。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种模拟沥青老化的设备。
一种模拟沥青老化的设备,包括储存罐、油泵机和油浴槽,所述储存罐包括内罐、外罐、第一进油口和第一出油口,所述外罐套设在内罐外部,且内罐与外罐之间形成加热层,所述第一进油口与第一出油口各设于外罐的两端,并与加热层连通,所述油泵机包括第二进油口和第二出油口,所述第一出油口与第二进油口连接,所述油浴槽包括第三出油口和第四进油口,所述第四进油口与第二出油口连接,所述第三出油口与第一进油口连接。
优选的,所述油浴槽还设有用来调节加热导热油的温度控制器和开关。
优选的,所述储存罐顶部一端设有用于倒入或倒出沥青的敞口。
优选的,所述储存罐的底部设有固定储存罐的底板。
优选的,所述底板与外罐焊接连接。
优选的,所述储存罐、油泵机和油浴槽通过管道依次连接。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果:本实用新型的设计对养护单位沥青储存罐内长期储存的沥青老化情况进行研究,使对沥青性能的把控不只停留在进场时的检测,做到对整个生产过程中沥青罐内沥青的老化情况有全面了解,并可以对实际生产中储存沥青的条件提出规范要求,同时,采用室内模拟的形式,对实际生产中可能出现但还未出现的工况进行模拟,有效地减少施工时长,节约施工成本;有效地规避了频繁的现场取样及现场取样的危险性,操作简单,成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
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