[实用新型]一种便于拆装的车把手

说明书

本实用新型涉及电动自行车领域，具体为一种便于拆装的车把手，包括具有保护套的车把手本体，所述车把手本体的一端设有安装座，所述安装座靠近车把手本体的一侧开设有插接槽，所述安装座靠近插接槽的一端焊接有压环，所述压环的内壁分别开设有整体呈环形的钢珠孔，钢珠孔内放置有钢珠，所述车把手本体的一端开设环形槽，所述环形槽的内壁底端焊接有插入头，所述插入头外侧壁开设有环形的卡紧口，所述卡紧口的位置与钢珠孔相对应，且插入头活动安装于插接槽内，本实用新型结构简单，操作方便，当车把手本体损坏后便于人们拆卸更换，且更换速度快，省时省力，满足了人们的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车领域，具体为一种便于拆装的车把手。

背景技术

电动自行车，顾名思义，是普通自行车进一步升级，它安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把、车把手等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的交通工具，电动自行车一定程度上解放了双脚，又因其小巧轻便，环保等特点，深受人们的欢迎，现有技术下，电动自行车车把手都安装有保护效果的装置，通过设置的带有保护效果的车把手，对骑行者的手掌进行保护，避免手掌长期与车把摩擦，造成皮肤损坏和老化，但是目前的电动自行车的车把手通常损坏后，1.不便于人们拆卸更换；2.更换速度慢，操作麻烦，影响了人们的正常使用；因此为了解决这一问题，为此，我们提供了易于拆卸更换的一种便于拆装的车把手。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的车把手，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆装的车把手，包括具有保护套的车把手本体，车把手本体的一端设有安装座，所述安装座靠近车把手本体的一侧开设有插接槽，所述安装座外侧壁靠近插接槽的一端焊接有压环，且所述压环的内直径与插接槽的直径相同，所述插接槽内部固定安装有伸缩装置，所述伸缩装置包括固定杆、内套管、次套管、外套管、金属大弹簧以及密封垫，所述固定杆的一端焊接在插接槽的内部中端，所述固定杆的另一端依次套接有内套管、次套管以及外套管，所述外套管的一端粘接有密封垫，且所述固定杆、内套管以及次套管的外侧均套接有金属大弹簧，所述压环的内壁开设有整体呈环形的钢珠孔，所述钢珠孔的一端延伸开设整体呈环形的缺口，所述缺口内部焊接有整体呈环形的金属弹片，所述缺口和钢珠孔一端依次固定接触压环，所述压环通过长螺栓固定连接在压环上，每个所述钢珠孔绕压环的轴心均布，钢珠孔内放置有钢珠，所述车把手本体的一端凹陷开设环形槽，所述环形槽的内壁底端焊接有插入头，所述插入头外侧壁开设有环形的卡紧口，所述卡紧口的位置与钢珠孔相对应，且插入头活动安装于插接槽内。

优选的，所述压环的外侧壁开设内螺纹，所述环形槽的内侧壁开设外螺纹，所述车把手本体通过内螺纹和外螺纹相互旋接，进一步固定连接在安装座上。

优选的，所述插接槽内壁底端粘接有呈圆环形的防压垫，所述防压垫的内直径与外套管的直径相同。

优选的，所述车把手本体整体呈规则的曲线形，且所述车把手本体的外端套接有与之形态相匹配的橡胶保护套，所述橡胶保护套外侧壁开设有防滑纹,所述防滑纹

优选的，所述钢珠孔外端的开口的直径大于钢珠的直径，并且钢珠的直径大于钢珠孔内端的开口的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过安装压环，对车把手本体与安装座连接有两重固定效果，压环内部通过设置钢珠卡紧装置，使得插入头与安装座连接更加紧密，且压环外侧壁表面开设内螺纹，内螺纹与外螺纹互相旋接，使得车把手本体与安装座的连接进一步固定，而不用担心在使用过程中担心车把掉落的问题，安全牢固。

2. 通过安装伸缩装置，可以使插入头与安装座连接更加紧密，通过安装密封垫，不仅起到一定的缓冲作用，而且密封垫配合复位弹簧的使用，可以在车把手本体拆卸后，能够使密封垫自动复位到插接槽开口处，防止外界灰尘进入插接槽内，保护了内部的结构，进一步延长本实用新型的使用寿命。