[实用新型]一种车载箱体

说明书

本实用新型涉及车载产品技术领域，尤其涉及一种车载箱体。其包括一个侧面开口的壳体，壳体连接有至少2个抽屉，且抽屉从上至下分布，所述抽屉的侧面连接有承接块，所述壳体的两侧分别设有两组与承接块相配合的滑轮组，其中一组滑轮组位于承接块的上方，另一组滑轮组位于承接块的下方，所述滑轮组包括多个滑轮组件，所述滑轮组件包括与壳体连接的轴体，轴体的一端与壳体连接，轴体的中部套接有承载滑轮，轴体在承载滑轮的两侧分别连接有限位块，所述承载滑轮与承接块的上端面或下端面抵接。本实用新型采用承接块与滑轮组件配合的方式，使得抽屉安装、卸下非常方便，整体结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及车载产品技术领域，尤其涉及一种车载箱体。

背景技术

随着社会的发展，人们外出的次数越来越多，且随着人们生活水平的提高，人们在外出时经常开越野车旅游，并随车携带较多的物品，为方便随车携带物品，市面上出现了不少车载箱体，通过车载箱体的使用，可以方便物品有序的存储，目前的车载箱体大多数还是采用抽屉结构，然而这种抽屉结构与办公柜的抽屉结构相同或类同，需要在抽屉和壳体之间安装滑条，从而导致抽屉结构复杂，抽屉不易于安装、拆卸。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种车载箱体，该车载箱体结构简单，抽屉方便安装、拆卸。

一种车载箱体，其包括一个侧面开口的壳体，壳体连接有至少2个抽屉，且抽屉从上至下分布，所述抽屉的侧面连接有承接块，所述壳体的两侧分别设有两组与承接块相配合的滑轮组，其中一组滑轮组位于承接块的上方，另一组滑轮组位于承接块的下方，所述滑轮组包括多个滑轮组件，所述滑轮组件包括与壳体连接的轴体，轴体的一端与壳体连接，轴体的中部套接有承载滑轮，轴体在承载滑轮的两侧分别连接有限位块，所述承载滑轮与承接块的上端面或下端面抵接。

进一步地，位于最下方的抽屉为底抽屉，其他抽屉为上抽屉，壳体的中部连接有与上抽屉相配合的横梁，横梁位于对应上抽屉的下方，横梁的两侧分别连接有若干个限位滑轮组件，限位滑轮组件包括与横梁连接的竖直轴，所述竖直轴的上下两端分别连接有限位块，竖直轴的中部套接有侧滑轮，侧滑轮与上抽屉的侧面抵接，所述壳体两侧的侧板设置有下内翻边，两侧的下内翻边之间连接有若干的底槽板，下内翻边也连接有若干限位滑轮组件，且该若干限位滑轮组件的侧滑轮与底抽屉的侧面抵接。

进一步地，所述壳体与抽屉之间设有用于防止抽屉脱离壳体的限位结构。

进一步地，所述限位结构包括设置于抽屉的内面板或底板的插销组件，所述插销组件包括基板和U形块，U形块的两端分别向外延伸有侧连接板，侧连接板设有前通孔，所述基板设有与前通孔相配合的后通孔，所述壳体连接有螺栓，螺栓的一端依次穿过后通孔、前通孔并与螺帽连接；U形块与基板之间形成活动槽，所述活动槽内设有插销，所述壳体开设有用于插销伸出的穿孔，所述插销的一端螺纹连接有操作杆，操作杆的外端部弯曲呈环形且限位于活动槽外；限位结构还包括设置在壳体内的阻挡件，当抽屉打开时，插销伴随抽屉向外移动直到与阻挡件相抵。

进一步地，所述U形块远离穿孔的一侧设有挡块，挡块的中部设有与操作杆相配合的连通孔，操作杆穿过连通孔，且操作杆的端部套设有限位件，所述限位件包括与挡块抵接的内圆盘以及位于内圆盘一侧的外圆台，内圆盘和外圆台的中部均设有与操作杆相配合的贯通孔。

作为另外一种限位结构变形：进一步地，所述限位结构包括设置于抽屉的内面板或底板的插销组件，所述插销组件包括基板和U形块，U形块的两端分别向外延伸有侧连接板，侧连接板设有前通孔，所述基板设有与前通孔相配合的后通孔，所述壳体连接有螺栓，螺栓的一端依次穿过后通孔、前通孔并与螺帽连接；U形块与基板之间形成活动槽，所述活动槽内设有插销，所述壳体开设有用于插销伸出的穿孔，所述插销的一端连接有操作杆，U形块在远离穿孔的一端设有挡块，挡块的中部设有与操作杆相配合的连通孔，操作杆穿过连通孔，所述活动槽内设有用于将插销向穿孔方向推的弹性件，弹性件一端与插销相抵，弹性件的另一端与挡块相抵。