[实用新型]抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车

说明书

本实用新型公开了一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车，包括：车体，微波加热炉单元，所述微波加热炉单元包括微波加热炉、炉体支架、炉体升高装置及微波发生器；炉体支架设置在车体上，微波加热炉设置在炉体支架上，微波发生器均匀布置在微波加热炉顶部，炉体升高装置设置在炉体支架上用于对微波加热炉进行提升和下降；进出料单元，炉体支架上设置有用于进出料装置出入的开口，导轨铺设在车体上且导轨一端伸入炉体支架内部，进出料装置与导轨配合连接。该装置采用微波产生的能量对沥青进行加热，从而减小对环境的污染，且每次在现场进行加热，省去了传统长途运输加热沥青的方法。

技术领域

本实用新型属于路面养护设备技术领域，具体涉及一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车。

背景技术

当前沥青路面的养护多采用现场火炉加热沥青或在拌合站加热沥青再由保温车拉到施工现场进行施工，修补时间长、效率低且对环境的污染较大。采用现场火炉加热沥青，易将沥青加热老化，从而失去沥青的性能，影响沥青路面修补质量，其现场染污较大，易使现场施工人员中毒；采用在拌合站加热再用保温车拉到施工现场，路途遥远，当到达施工现场时，温度往往会降低影响施工质量；因此对传统的沥青加热方法进行改进，迫在眉睫。

现有技术采用规格沥青加热方式，如火焰、热风、电热、蒸汽等，都是利用热传导的原理将热量从被加热物外部传入内部，逐步使物质中心温度升高，称之为外部加热。要使中心部位达到所需的温度，需要一定的时间，由于沥青混合料导热性较差，加热的时间往往较长。

实用新型内容

为了克服现有技术中沥青路面修补技术的不足，实用新型一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车；该装置采用微波产生的能量对沥青进行加热，从而减小对环境的污染，且每次在现场进行加热，省去了传统长途运输加热沥青的方法；该装置具有操作简单、施工便捷、经济环保、可满足较长公路路面修复的施工需要。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术手段：

一种抽拉式微波热再生沥青拌合料路面养护车，包括：

车体，

微波加热炉单元，所述微波加热炉单元包括微波加热炉、炉体支架、炉体升高装置及微波发生器；炉体支架设置在车体上，微波加热炉设置在炉体支架上，微波发生器均匀布置在微波加热炉顶部，炉体升高装置设置在炉体支架上用于对微波加热炉进行提升和下降；

温控单元，所述温控单元包括水冷控制器和水冷管，水冷却管布置在微波加热炉顶部，水冷控制器和水冷却管通过液压管连接；

进出料单元，进出料单元与微波加热炉单元形成抽拉式结构，所述进出料单元包括进出料装置以及导轨，所述炉体支架上设置有用于进出料装置出入的开口，导轨铺设在车体上且导轨一端伸入炉体支架内部，进出料装置与导轨配合连接。

优选地，所述进出料装置包括加热料仓、进出料移动装置、液压顶升装置、齿轮以及齿轮限位装置；所述的齿轮通过轴安装在进出料移动装置的底部，加热料仓通过液压顶升装置支撑在进出料移动装置上；

所述的导轨为齿轮式导轨，齿轮限位装置设置在导轨的两端；

所述的进出料移动装置的齿轮与齿轮式导轨啮合。

优选地，所述的车体上设置有卸料孔；在液压顶升装置的顶升作用下，加热料仓一端升起形成倾斜结构，另一端置于卸料孔上方；所述的导轨一端延伸至卸料孔处；所述的倾斜结构与水平面的夹角为30°～60°。

优选地，所述微波加热炉为扁平状，微波发生器与水冷却管交错布置在微波加热炉顶部。

优选地，所述支架的开口上设置用于刮除进出料装置上多余物料的物料抹平装置。

优选地，所述炉体升高装置为齿轮齿条机构或者滑轮升降机构。