[实用新型]一种自动卸压润滑剂供给装置

说明书

本实用新型提供一种自动卸压润滑剂供给装置，包括电机、泵座、柱塞组件、润滑剂储油器、单向阀吸油组件以及单向阀出油组件；润滑剂储油器设置于泵座的顶部，并通过单向阀吸油组件与泵座内的容腔相连通；单向阀吸油组件设置于容腔的进油口内；单向阀出油组件设置于容腔的出油口内；泵座内还设有柱塞腔体，柱塞腔体一端与容腔连通；柱塞组件包括柱塞，柱塞可伸缩设置于柱塞腔体内，并可定量挤出容腔内的润滑剂；电机设置于泵座的侧边，电机通过传动组件与柱塞传动连接，并可带动柱塞伸缩运动；本实用新型提供的方案，结构简单、合理，适用于当前单线集中润滑系统中，提高润滑剂供给需求。

一种自动卸压润滑剂供给装置

技术领域

本实用新型属于自动卸压润滑剂技术领域，具体涉及一种自动卸压润滑剂供给装置。

背景技术

现有技术中，用于单线集中润滑系统实现自动卸压润滑剂的供给装置一般采用电磁阀以达到加压和卸压的目的；在单线集中润滑系统增压时电磁阀关闭卸压通路，卸压时电磁阀打开卸压通路，但是电磁阀要求耐高压，适用于高粘度和高稠度的润润滑剂，并且成本高、可靠性低；且为实现与上述电磁阀及其泄压通路相互适配，需对润滑剂供给装置结构进行改进，这就导致了润滑剂供给装置结构复杂。

基于上述自动卸压润滑剂供给装置中存在的技术问题，尚未有相关的解决方案；因此迫切需要寻求有效方案以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述技术中存在的不足之处，提出一种自动卸压润滑剂供给装置，旨在解决现有用于单线集中润滑系统实现自动卸压润滑剂供给装置结构复杂、成本高、可靠性差的问题。

本实用新型提供一种自动卸压润滑剂供给装置，包括电机、泵座、柱塞组件、润滑剂储油器、单向阀吸油组件以及单向阀出油组件；润滑剂储油器设置于泵座的顶部，并通过单向阀吸油组件与泵座内的容腔相连通；单向阀吸油组件设置于容腔的进油口内；单向阀出油组件设置于容腔的出油口内；泵座内还设有柱塞腔体，柱塞腔体一端与容腔连通；柱塞组件包括柱塞，柱塞可伸缩设置于柱塞腔体内，并可定量挤出容腔内的润滑剂；电机设置于泵座的侧边，电机通过传动组件与柱塞传动连接，并可带动柱塞伸缩运动。

进一步地，还包括排气阀，排气阀设置于泵座底部的泄压腔内；柱塞腔体一端连通至单向阀吸油组件与单向阀出油组件之间的容腔内；单向阀吸油组件上的容腔通过第一通道与柱塞腔体连通，柱塞腔体通过第二通道与单向阀出油组件底部的容腔连通，泄压腔通过第三通道与第二通道连通。

进一步地，传动组件包括减速器、丝杆以及磁性滑块；减速器与电机传动连接；柱塞一端设置于磁性滑块上，磁性滑块通过丝杆与减速器传动连接；磁性滑块设置于减速器和泵座之间，并通过减速器正转或反转带动磁性滑块往复运动，从而带动柱塞伸缩运动。

进一步地，传动组件还包括滑杆，滑杆平行于丝杆设置在减速器和泵座之间；滑杆一端连接于减速器上，滑杆另一端连接于泵座上；磁性滑块的端部穿过滑杆，并可沿滑杆滑动。

进一步地，柱塞组件还包括柱塞套、柱塞套堵头以及骨架油封；柱塞套套设于柱塞上，并设置于柱塞腔体内，柱塞套和柱塞腔体之间设有密封圈；柱塞套堵头设置于柱塞腔体的外端部，并套设于柱塞上；柱塞套堵头的一端夹紧柱塞套，并通过密封圈夹紧在柱塞套堵头与柱塞腔体之间。

进一步地，单向阀吸油组件包括套筒、吸油堵头、弹簧组件以及钢球；套筒内设有吸油腔；吸油堵头内设有吸油道；吸油堵头与套筒密封连接，并使吸油道与吸油腔连通；弹簧组件设置于吸油腔内的底部，钢球设置于吸油腔内，并位于弹簧组件和吸油道之间。

进一步地，弹簧组件包括弹簧和弹簧垫圈，弹簧垫圈设置于吸油腔底部，弹簧设置于弹簧垫圈上，套筒和容腔之间设有密封圈，吸油堵头和吸油腔内壁之间设有密封圈。