[实用新型]一种用于汽车顶棚总成运输的工位器具有效
| 申请号: | 201920966578.0 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210734980U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 侯超杰 | 申请(专利权)人: | 天津博克斯汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/10;B65D25/24 |
| 代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
| 地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 顶棚 总成 运输 器具 | ||
本实用新型是一种用于汽车顶棚总成运输的工位器具,包括长方体形运输架,运输架内底面铺设有花纹板,底随形模块上设有若干与汽车顶棚总成相匹配的V形槽,运输架两侧对称设有横板,横板的两端与运输架固定连接,横板顶面前侧和后侧均设有垫片,横板上方设有固定杆,固定杆两端底部与垫片固定连接,固定杆上套设有若干旋转筒,旋转筒上固接有与汽车顶棚总成相匹配的限位翻爪,运输架底面设有叉车架。本实用新型可以固定多个汽车顶棚总成,从而节约了运输空间,降低了运输成本。此外,本实用新型通过三个底随形模块和限位翻爪将汽车顶棚总成牢固地固定住,减少了汽车顶棚总成晃动,提高了汽车顶棚总成的品质。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件运输技术领域,尤其涉及一种用于汽车顶棚总成运输的工位器具。
背景技术
在汽车制造技术领域,汽车顶棚总成作为汽车重要组成的一部分,在运输时占用面积大,从而增加了运输成本,此外,一般用于汽车顶棚总成运输的工位器具不能牢固地固定住汽车顶棚总成,汽车顶棚总成在运输时容易晃动,从而磨损汽车顶棚总成,影响汽车顶棚总成的品质。
发明内容
本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种用于汽车顶棚总成运输的工位器具。
本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:一种用于汽车顶棚总成运输的工位器具,包括长方体形运输架,其特征在于,运输架由方管连接而成,且运输架前侧设有开口,运输架内底面铺设有花纹板,花纹板上设有三个底随形模块,底随形模块与运输架宽度方向平行,底随形模块上设有若干与汽车顶棚总成相匹配的V形槽,运输架长度方向两端对称设有平行于底随形模块的横板,横板的两端与运输架固定连接,横板顶面前侧和后侧均设有垫片,横板上方设有固定杆,固定杆两端底部与垫片固定连接,固定杆上套设有若干旋转筒,旋转筒上固接有与汽车顶棚总成相匹配的限位翻爪,运输架底面设有叉车架。
运输架底面安装有若干滚轮。
运输架一侧底部设有牵引架,运输架另一侧底部设有拖具。
拖具为固接在运输架一侧底部上的U形板,U形板的两平行板水平,且两平行板上设有同轴的通孔,两通孔内穿设有钢柱,钢柱顶部设有直径大于通孔的钢板,钢板上设有便于拿起的钢环。
限位翻爪为L形,且限位翻爪水平设置,限位翻爪的拐角处位于后侧,且限位翻爪后侧设有毛毡,位于最前侧的限位翻爪前侧也设有一个毛毡,且毛毡与旋转筒固定连接。
运输架前侧设有加丝布帘,加丝布帘通过粘扣固定在运输架上。
运输架左右两侧及后侧内嵌有透明水晶布。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可以固定多个汽车顶棚总成,从而节约了运输空间,降低了运输成本。此外,本实用新型通过三个底随形模块和限位翻爪将汽车顶棚总成牢固地固定住,减少了汽车顶棚总成晃动,提高了汽车顶棚总成的品质。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A的放大示意图;
图3为本实用新型的主视图;
图中:1-运输架;2-方管;3-花纹板;4-底随形模块;5-汽车顶棚总成;6-V形槽;7-横板;8-垫片;9-固定杆;10-旋转筒;11-限位翻爪;12-叉车架;13-滚轮;14-牵引架;15-拖具;16-毛毡;
以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
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