[实用新型]一种石英舟送料装置有效
| 申请号: | 201920966478.8 | 申请日: | 2019-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN210365663U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 李丙科 | 申请(专利权)人: | 无锡松煜科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 石英 舟送料 装置 | ||
1.一种石英舟送料装置,包括输送组件和托盘组件,其特征在于:所述输送组件包括伺服电机、行星减速机、梯形齿同步轮、惰轮轴以及梯形齿同步惰轮,所述伺服电机的输出端安装行星减速机,所述行星减速机另一端固定主动轴,所述梯形齿同步轮设有两组,两组所述梯形齿同步轮对称固定在主动轴两端外表面,所述主动轴前侧设置惰轮轴和梯形齿同步惰轮,所述梯形齿同步惰轮设有两组,两组所述梯形齿同步惰轮对称固定在主动轴两端外表面,且梯形齿同步惰轮通过同步带与梯形齿同步轮相连接,所述同步带两侧均设有侧向导向板,且两组侧向导向板之间通过桁架相连接,所述桁架上端面固定梭型定位板一,所述侧向导向板前端固定端部导向板,所述端部导向板右端开设滑槽,所述惰轮轴右端安插在滑槽内,所述惰轮轴外表面开设螺纹孔,且螺纹孔内啮合调节螺栓,所述调节螺栓前端穿过端部导向板并延伸至端部导向板前侧,两组所述侧向导向板之间固定同步带护罩,所述同步带护罩上端面开设插槽,所述梭型定位板一上端穿过插槽并延伸至同步带护罩上侧,所述梯形齿同步轮外侧设有头端连接框,所述头端连接框固定在侧向导向板后端,所述头端连接框上端面右侧通过L型限位块安装有梭型定位板二,所述托盘组件安装在同步带上端;
所述托盘组件包括载舟底板和载舟安装块,所述载舟底板放置在同步带上端,所述载舟安装块固定在载舟底板上端面,所述载舟底板下端面前侧对称开设有两组相对的锥形槽一,且载舟底板下端面前侧安装有两组凸轮轴承随动器一,所述锥形槽一和梭型定位板一对正,两组所述凸轮轴承随动器一分布在锥形槽一前后两侧,所述载舟底板下端面右侧开设有两组相对的锥形槽二,且载舟底板下端面后侧安装有两组凸轮轴承随动器二,所述锥形槽二和梭型定位板二对正,两组所述凸轮轴承随动器二分布在锥形槽二两侧。
2.根据权利要求1所述的一种石英舟送料装置,其特征在于:所述载舟安装块设有两组,两组所述载舟安装块对称固定在载舟底板上端面前后两侧,两组所述载舟安装块上端面均对称转动安装有两组石英管一,且两组载舟安装块靠近彼此的一面上均固定有两组石英管二。
3.根据权利要求1所述的一种石英舟送料装置,其特征在于:所述端部导向板和调节螺栓均设有两组,两组所述端部导向板分别固定在两组侧向导向板前端,且两组端部导向板前端面均开设有导向孔,两组所述调节螺栓分别穿过两组导向孔与惰轮轴相连接。
4.根据权利要求1所述的一种石英舟送料装置,其特征在于:所述伺服电机通过导线与控制器相连接。
5.根据权利要求1所述的一种石英舟送料装置,其特征在于:所述凸轮轴承随动器一和凸轮轴承随动器二规格均相同。
6.根据权利要求1所述的一种石英舟送料装置,其特征在于:所述同步带为一种聚氨酯材料制成的构件。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





