[实用新型]一种用于摩托车的温度把手有效

专利信息
申请号: 201920966464.6 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210338148U 公开(公告)日: 2020-04-17
发明(设计)人: 李娜 申请(专利权)人: 常州瑞阳电装有限公司
主分类号: B62J33/00 分类号: B62J33/00
代理公司: 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 代理人: 吴丽娜
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 摩托车 温度 把手
【权利要求书】:

1.一种用于摩托车的温度把手,包括两片铺设与摩托车把手内部的电加热膜、加热控制器、温度选择开关、温度传感器、控制电路;电瓶为电加热膜提供电能;所述两片电加热膜为串联;所述温度传感器采集把手的温度并发送至控制电路;所述控制电路接收来自温度选择开关的信号;所述控制电路控制电加热膜的加热温度;其特征在于:所述控制电路包括供电模块(1)、轮速输入模块(2)、温度控制输入模块(3)、温度检测输入模块(4)、控制信号输出模块(5)以及控制芯片U2;所述控制电路的具体电路为:

所述供电模块将来自电瓶的电压转换为5V电压为控制电路提供电能;

所述控制芯片U2的型号为PIC16F1503;

所述温度控制输入模块包括三路对应不同温度的输入电路;所述三路对应不同温度的输入电路分别连接至控制芯片U2的2、3、5脚;所述温度控制输入模块还包括零档;所述零档接地;

所述轮速输入模块采集磁电机的电压信号并将电压信号传输至控制芯片U3;所述轮速输入模块包括二极管D2、电阻R6、R7、R8,稳压二极管ZA、三极管Q1;所述二极管D2的正极与机车主控输出的轮速讯号相连;所述二极管D2负极依次连接电阻R6、R7与三极管Q1的基极;所述电阻R6、R7的中间连接线与稳压二极管Z1的负极相连;所述二极管Z1的正极接地;所述电阻R7与三极管Q1之间连接电阻R8的一端,电阻R8的另一端接地;所述三极管Q1的发射极接地,三极管Q1集电极与控制芯片的2脚相连;

所述温度检测输入模块包括热敏电阻R18;将热敏电阻R18两端的电压传输至控制芯片U2的10脚;

所述控制芯片U2的7脚输出与控制信号输出模块相连;所述控制信号输出模块包括三极管Q2、场效应管O3;所述控制芯片U2的7脚的输出经过电阻R12分压后与三极管Q2的基极相连;所述三极管Q2的集电极连接在场效应管O3的栅极;所述场效应管O3的栅极经过电阻R14与电瓶电压相连;所述场效应管O3的漏极与电瓶电压相连;所述场效应管O3的源极与电加热膜的输入端相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车的温度把手,其特征在于:还包括电瓶电压输入监测模块(6);所述电瓶电压输入监测模块的输入端与电瓶的输出端相连,经过电阻分压后与控制芯片U2的13脚相连。

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