[实用新型]一种汽车用电子换挡器

说明书

本实用新型公开了一种汽车用电子换挡器，包括手球、换挡杆、线束、主PCBA和插接组件，所述手球具有固定部，所述固定部上设有手球PCBA；所述换挡杆卡接在所述固定部的内壁上；所述线束的一端与所述主PCBA连接，另一端从所述换挡杆延伸进所述插接组件；所述插接组件被所述换挡杆抵接在所述固定部靠近所述手球PCBA的一端以实现所述手球PCBA、所述线束和所述主PCBA的连通。手球PCBA通过插接组件和线束转接,没有其他附加零件,线束连接结构稳定，性能可靠，解决了电子换挡器手球与换挡机构必须分体装配的需求。

技术领域

本实用新型涉及换挡器，具体涉及一种汽车用电子换挡器。

背景技术

现今汽车电子换挡器已经成为主流,换挡机构手球带挡位显示和按钮更具科技感和美观。很多造型和结构要求限定了手球组件与换挡机构必须分体装配，这就要求手球组件与换挡机构必须有可靠、简洁的连接结构。

目前的连接方式主要有：1、换挡杆上固定插母和FPC，插母与手球插公插接，FPC连接换挡机构，该方式成熟简便，但是FPC成本高昂、抗电磁等外部环境能力弱、加工周期很长等缺陷；2、连接换挡器主PCBA 的线束在装车现场与手球连接，再完成手球装配，该方式装配复杂、手球等外观件易损、不良率高、检验方式困难等缺点。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车用电子换挡器,以解决上述手球组件与换挡机构必须分体装配的需求，具有连接稳定可靠、结构简单、组件少、体积小、性能稳定等优点。

一种汽车用电子换挡器，包括手球、换挡杆、线束、主PCBA和插接组件，其中：

所述手球具有固定部，所述固定部上设有手球PCBA；

所述换挡杆卡接在所述固定部的内壁上；

所述线束的一端与所述主PCBA连接，另一端从所述换挡杆延伸进所述插接组件；

当所述换挡杆卡接在所述固定部的内壁上时，所述插接组件被所述换挡杆抵接在所述固定部靠近所述手球PCBA的一端以实现所述手球 PCBA、所述线束和所述主PCBA的连通。

本实用新型的有益效果是：通过换挡杆卡接在手球内部以固定插接组件，手球PCBA通过插接组件和线束转接,并没有其他附加零件,线束连接结构稳定，性能可靠，解决了电子换挡器手球与换挡机构必须分体装配的需求。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车用电子换挡器的结构示意图；

图2是图1所示的汽车用电子换挡器隐藏手球后的结构示意图；

图3是手球的结构示意图；

图4是图3所示的手球沿宽度方向中心的纵向剖视图；

图5是图3所示的手球靠近底部的横向剖视图；

图6是手球装配换挡杆时的沿宽度方向中心的纵向剖视图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。