[实用新型]一种引脚冲压联动装置

说明书

本实用新型公开一种引脚冲压联动装置，转动杆通过十字联轴器与传动箱连接，转动轮上偏心设置联动块，在转动轮的一侧上设有槽轮体，槽轮体靠近转动轮的一端为槽轮，联动块与槽轮内部的滑槽装配抵接，槽轮体的中段为圆柱体，槽轮体的另一端为主动齿轮，主动齿轮的上方设有从动辊，从动辊与主动齿轮靠近的一端设置从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮装配抵接，所述从动辊内部轴接在传动箱的转动轴上，所述从动辊的中段为圆柱体，从动辊与槽轮体之间设有引脚送料平台，传动箱上还设有止回杆，所述止回杆的内部通过销轴连接的方式设置在传动箱上，本实用新型的优点是：一次性对钢卷进行包装，凹槽与凸起配合保证运输过程中的密封性，包装过程中不费料。

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，具体说是一种冲压装置。

背景技术

引脚冲压的工艺过程里，由于以往的引脚送料平台是由伺服步进电机间歇式前进完成间歇运输的，这样的送料方式由于与冲压机构配合不好会产生较多的废料件，产生废料的原因还有：由于伺服电机步进会产生误差，这种误差会在送料的时候导致与冲压机构的错位，这样也就导致引脚的废料数量增加。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型一种引脚冲压联动装置。

具体技术方案如下：

一种引脚冲压联动装置，包括冲压机床，冲压机床的转动端通过十字联轴器与转动杆的一端连接，转动杆的另一端通过同样的十字联轴器与传动箱的输入端连接，所述传动箱输入端内部设有转动轮，转动轮上偏心设置联动块，在转动轮的一侧上设有槽轮体，所述槽轮体靠近转动轮的一端为槽轮，联动块与槽轮内部的滑槽装配抵接，所述槽轮体的中段为圆柱体，槽轮体的另一端为主动齿轮，所述主动齿轮的上方设有从动辊，所述从动辊与主动齿轮靠近的一端设置从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮装配抵接，所述从动辊内部轴接在传动箱的转动轴上，所述从动辊的中段为圆柱体，从动辊与槽轮体之间设有引脚送料平台，所述传动箱上还设有止回杆，所述止回杆的内部通过销轴连接的方式设置在传动箱上，所述止回杆的一端下方压有止回垫片，止回杆的另一端与冲压机床的下压机构的压杆抵接。

所述销轴偏心设置在止回杆的内部。

本实用新型的优点是：一次性对钢卷进行包装，凹槽与凸起配合保证运输过程中的密封性，包装过程中不费料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的左视图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图1、图2所示，一种引脚冲压联动装置，包括冲压机床1，冲压机床1的转动端101通过十字联轴器2与转动杆3的一端连接，转动杆3的另一端通过同样的十字联轴器2与传动箱4的输入端连接，所述传动箱4输入端内部设有转动轮401，转动轮401上偏心设置联动块402，在转动轮的401一侧上设有槽轮体5，所述槽轮体5靠近转动轮401的一端为槽轮501，联动块402与槽轮内部的滑槽501A装配抵接，所述槽轮体5的中段为圆柱体502，槽轮体5的另一端为主动齿轮503，所述主动齿轮503的上方设有从动辊6，所述从动辊6与主动齿轮503靠近的一端设置从动齿轮601，所述从动齿轮601与主动齿轮503装配抵接，所述从动辊6内部轴接在传动箱的转动轴7上，所述从动辊6的中段为圆柱体602，从动辊6与槽轮体5之间设有引脚送料平台8，所述传动箱4上还设有止回杆9，所述止回杆9的内部通过销轴10连接的方式设置在传动箱4上，所述止回杆9的一端下方压有止回垫片11，止回杆9的另一端与冲压机床的下压机构12的压杆1201抵接。

所述销轴10偏心设置在止回杆9的内部。

本实用新型的工作原理是：冲压机床的转动端通过两个十字联轴器将动力传输至传动箱中，传动箱内的转动轮与槽轮装配接触，使连续的圆周运动变成间歇的圆周运动，槽轮体在转动的情况下通过齿轮啮合的方式也带动了从动辊的转动，元器件的引脚设置在送料平台上，槽轮体与从动辊的转动，使得元器件的引脚间歇式运输，冲压机构在下压的过程中，压杆与止回杆抵接，止回杆受力偏心旋转与止回垫片接触，止回垫片的作用是：保证元器件在送料的过程中受力限位，不会产生运输误差，这样可以极大地减少元器件与冲压机构之间的误差，下压机构上升的过程中，止回杆不再对止回垫片施加压力，通过这样的方式完成一次元器件的运输与下压止回的联动功能。