[实用新型]一种汽车蓄电池紧固件有效
申请号: | 201920965612.2 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210149270U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 陈爽 | 申请(专利权)人: | 知与(杭州)科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭州市临安区锦*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 紧固 | ||
1.一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:包括左紧固座(1)、右紧固座(2)和紧固板件(3),所述左紧固座(1)和右紧固座(2)组成汽车蓄电池的紧固座,所述右紧固座(2)和左紧固座(1)均呈卡槽型结构设置,所述左紧固座(1)和右紧固座(2)相对两侧的顶部均固定安装有紧固板件(3),所述紧固板件(3)设置有两个,两个所述紧固板件(3)的顶部均固定安装有锁紧板(4),所述锁紧板(4)设置有两个,两个所述锁紧板(4)上开设有锁紧孔(41),所述锁紧孔(41)内固定安装有紧固螺栓(5),所述左紧固座(1)底部靠近右紧固座(2)的一侧开设有紧固插槽(7),所述右紧固座(2)底部靠近左紧固座(1)的一侧一体设置有与紧固插槽(7)相对应的紧固插板(8),所述紧固插板(8)插入在紧固插槽(7)内,所述左紧固座(1)和右紧固座(2)之间形成有紧固槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述紧固板件(3)包括一级侧板(31)、紧固压板(32)和二级侧板(33),所述一级侧板(31)的一端固定安装在紧固座上,所述一级侧板(31)远离紧固座的一端通过二级侧板(33)固定安装有紧固压板(32),所述紧固压板(32)呈L型结构设置,所述二级侧板(33)朝向紧固槽(6)一侧倾斜设置,所述紧固压板(32)的一侧与锁紧板(4)固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述紧固压板(32)的底部固定安装有内衬垫(34),所述紧固槽(6)的内壁上固定安装有减震垫(9)。
4.根据权利要求2所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述二级侧板(33)采用弹性板设置,且两个所述二级侧板(33)通过紧固螺栓(5)锁紧抵压在紧固槽(6)内的蓄电池相对两侧。
5.根据权利要求3所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述内衬垫(34)和减震垫(9)均采用橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的一种汽车蓄电池紧固件,其特征在于:所述左紧固座(1)和右紧固座(2)上均开设有螺纹孔,螺纹孔内安装有六角螺栓(10)。
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