[实用新型]一种快速清除多弯头赛车排气管内壁氧化层的装置

说明书

本实用新型提供一种快速清除多弯头赛车排气管内壁氧化层的装置，包括十字形喷头、伸缩杆、伸缩臂、控制座、橡胶皮、阀块、泵水口、扳扣、水泵、拨片以及密封板，喷枪主体左侧安装有十字形喷头，十字形喷头右侧安装有伸缩杆，伸缩杆右侧安装有伸缩臂，伸缩臂右侧安装有控制座，控制座内部安装有阀块，阀块外侧装配有橡胶皮，阀块下侧装配有拨片，控制座内部下侧安装有扳扣，扳扣外侧装配有密封板，控制座右侧开设有泵水口，水箱左侧安装有水泵，该设计解决了原有不能够有效去除排气管弯头内壁氧化污垢的问题，本实用新型结构合理，便于有效清除排气管弯头内壁氧化层。

技术领域

本实用新型是一种快速清除多弯头赛车排气管内壁氧化层的装置，属于赛车排气管技术领域。

背景技术

排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

汽车排气管因经常在高温环境下工作，且暴露在空气表面，内壁很容易形成一层很厚的氧化层，若不及时清除，会导致汽车尾气排出不便，加速排气管老化，且内壁氧化层一般为较硬的氧化物质，一般水洗不容易清除，需要进行酸化处理，现有的设备不能够有效去除排气管弯头内壁氧化污垢，现在急需一种快速清除多弯头赛车排气管内壁氧化层的装置来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种快速清除多弯头赛车排气管内壁氧化层的装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于有效清除排气管弯头内壁氧化层。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种快速清除多弯头赛车排气管内壁氧化层的装置，包括喷枪主体、除垢机构、把手以及水箱，所述喷枪主体内部设置有除垢机构，所述喷枪主体下侧安装有把手，所述喷枪主体右侧连接有水箱，所述除垢机构包括十字形喷头、伸缩杆、伸缩臂、控制座、橡胶皮、阀块、泵水口、扳扣、水泵、拨片以及密封板，所述喷枪主体左侧安装有十字形喷头，所述十字形喷头右侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆右侧安装有伸缩臂，所述伸缩臂右侧安装有控制座，所述控制座内部安装有阀块，所述阀块外侧装配有橡胶皮，所述阀块下侧装配有拨片，所述控制座内部下侧安装有扳扣，所述扳扣外侧装配有密封板，所述控制座右侧开设有泵水口，所述水箱左侧安装有水泵。

进一步地，所述十字形喷头环形侧面内侧开设有内螺纹，所述伸缩杆环形侧面左侧开设有外螺纹，且外螺纹与内螺纹相啮合。

进一步地，所述伸缩杆右侧开设有限位环，所述伸缩杆环形侧面与伸缩臂内壁相匹配。

进一步地，所述扳扣上侧装配有活动轴一，所述阀块下侧装配有活动轴二。

进一步地，所述水泵通过导线与外界电源相连接，所述水泵左侧通过水管与泵水口相连接。

进一步地，所述水箱内部左侧开设有出水口。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种快速清除多弯头赛车排气管内壁氧化层的装置，因本实用新型添加了十字形喷头、伸缩杆、伸缩臂、控制座、橡胶皮、阀块、泵水口、扳扣、水泵、拨片以及密封板，该设计能充分高效地冲刷掉排气管弯头内壁的氧化污垢，解决了原有不能够有效去除排气管弯头内壁氧化污垢的问题，提高了本实用新型的高效除垢性。

因伸缩杆右侧开设有限位环，伸缩杆环形侧面与伸缩臂内壁相匹配，该设计方便调节伸缩杆的长度，因扳扣上侧装配有活动轴一，阀块下侧装配有活动轴二，该设计使扳扣灵活控制阀块的打开和关闭，因水泵通过导线与外界电源相连接，水泵左侧通过水管与泵水口相连接，该设计使控制座内部泵入高压水体，因水箱内部左侧开设有出水口，该设计方便水泵吸水，本实用新型结构合理，便于有效清除排气管弯头内壁氧化层。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：