[实用新型]一种防撞警示柱有效
申请号: | 201920965263.4 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210684516U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张惠钦;何佳蓉;黄江滨 | 申请(专利权)人: | 福建洲城建设有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/619 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 夏静洁 |
地址: | 362000 福建省泉州市晋*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 警示 | ||
本实用新型提供了一种防撞警示柱,包括有壳体、底座、防撞柱,所述底座通过螺丝固定于地面,所述防撞柱垂直设置于所述底座上方,且一端与所述底座固定连接,所述防撞柱上套设有弹性装置,所述壳体套设于所述防撞柱外部,且所述壳体内壁与所述弹性装置预设有一定间隙,所述壳体与所述底座固定连接,通过壳体里面设置的海绵层,可以减缓被碰撞之后车子的损失,防撞柱与弹性装置的设置,可以使得警示柱在被碰撞以后,可以通过防撞柱与弹性装置的作用而恢复至原状,把手的设置使得在移动防撞柱时更加方便,警示条纹为红白相间且带有反光材料可以更好的达到警示效果。
技术领域
本实用新型涉及市政领域,具体涉及一种防撞警示柱。
背景技术
警示柱是一种用于道路、建筑物和停车位之间的隔离,使行驶的机动车辆起到警示作用,现有中国专利公开为:CN204676448U的一种警示柱,公开日为:2015-09-30,其公开了:所述凹槽上贴设有反光膜,所述反光膜包括:粘贴层,包括内表面和外表面,粘贴层的内表面用于与所述凹槽贴合,译垫层,设置在粘贴层的外表面上,但是其设置于道路上时,来往车辆较多,难免会被撞到,撞到后极其容易损坏。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种防撞警示柱。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:包括有壳体、底座、防撞柱,所述底座通过螺丝固定于地面,所述防撞柱垂直设置于所述底座上方,且一端与所述底座固定连接,所述防撞柱上套设有弹性装置,所述壳体套设于所述防撞柱外部,且所述壳体内壁与所述弹性装置预设有一定间隙,所述壳体与所述底座固定连接。
进一步的,所述壳体与所述弹性装置之间填充有一层海绵层。
进一步的,所述壳体上设置有用反光材料制成的黄黑相间的警示条纹,且所述警示条纹通过胶水紧密粘合于所述壳体的外表面。
进一步的,所述防撞柱的材质为橡胶。
进一步的,所述弹性装置为弹簧。
进一步的,所述壳体顶部还设置有把手。
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型提供的一种防撞警示柱,通过壳体里面设置的海绵层,可以减缓被碰撞之后车子的损失,防撞柱与弹性装置的设置,可以使得警示柱在被碰撞以后,可以通过防撞柱与弹性装置的作用而恢复至原状,把手的设置使得在移动防撞柱时更加方便,警示条纹为红白相间且带有反光材料可以更好的达到警示效果。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的外部结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图中:壳体-1、警示条纹-2、把手-3、底座-4、海绵层-5、防撞柱-6、弹性装置-7。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下连接附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
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