[实用新型]一种新型离合器从动盘总成有效
| 申请号： | 201920964945.3 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210919879U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 林宗树 | 申请（专利权）人： | 浙江奥德华汽配有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16D13/68 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 宫建华 |
| 地址： | 317600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 离合器 从动 总成 | ||
1.一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：包括与发动机的飞轮抵接的连接盘(1)，所述连接盘(1)开设有卡接腔(2)，卡接腔(2)内活动设置有用于连接变速器转动轴的盘毂(3)，盘毂(3)上设置有从震盘(41)，从震盘(41)与连接盘(1)之间卡接有复位件(61)，盘毂(3)依靠从震盘(41)活动卡接在连接盘(1)上，所述盘毂(3)与卡接腔(2)之间设置有缓冲区(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述盘毂(3)周向设置有若干个抵接部(31)，所述卡接腔(2)内周向开设有与抵接部(31)配合的卡接位(32)，所述卡接位(32)与抵接部(31)之间设置有所述缓冲区(14)。
3.根据权利要求2所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述抵接部(31)的形状设计成弧状，卡接位(32)设计成配合抵接部(31)的圆弧状。
4.根据权利要求1所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述从震盘包括活动设置在连接盘(1)两侧的从震盘一(4)和从震盘二(5)，所述从震盘一(4)和从震盘二(5)分别固定在盘毂(3)的两端，连接盘(1)、从震盘一(4)和从震盘二(5)三者上均开设有若干个用于卡接复位件61的窗口(6)。
5.根据权利要求4所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述从震盘一(4)和从震盘二(5)的窗口(6)处均设置有弧状的加强筋(62)，加强筋(62)与从震盘一(4)、从震盘二(5)的窗口(6)之间形成限制腔(63)。
6.根据权利要求1所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述连接盘(1)两侧均设置有用于限制从震盘一(4)和从震盘二(5)位置的垫片(7)。
7.根据权利要求6所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述连接盘(1)一侧还设置有弹性件(8)，弹性件(8)与所述垫片(7)抵接。
8.根据权利要求1所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述连接盘(1)一侧成型有用于安装从震盘二(5)的安装腔(9)。
9.根据权利要求1所述的一种新型离合器从动盘总成，其特征在于：所述连接盘(1)包括阻尼盘(11)和减震盘(12)，所述减震盘(12)设置在阻尼盘(11)一侧。
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