[实用新型]一种燃油用纳米钛合金环保节能优化装置有效

专利信息
申请号: 201920964528.9 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210829536U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 刘中璘 申请(专利权)人: 东莞全一新材料科技有限公司
主分类号: F02M27/04 分类号: F02M27/04
代理公司: 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 代理人: 李迪
地址: 523000*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 纳米 钛合金 环保 节能 优化 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种燃油用纳米钛合金环保节能优化装置,包括:上盖、下盖、夹层优化片,所述上盖与下盖均为镂空结构,下盖的底部左右两侧以及前后两侧均延伸有金属扣条,夹层优化片夹装在上盖与下盖之间,上盖、下盖叠合,金属扣条翻折扣压在上盖的顶面。加大对燃油的传导面积,上基脚、下基脚可使优化装置放于邮箱内时与邮箱底部产生一定的距离,使纳米钛合金能与燃油之间具有更大的接触面积;纳米钛合金内部元素所释放的磁能离子与带电位磁能能使燃油分子发生共振解离作用,使燃油分子分化变小成纳米级的燃油分子进入引擎后能够完全燃烧,不留积碳进而增强马力节省燃油,降低排废气量,提升引擎的燃烧效率,降低车辆噪音、抖动,延长引擎寿命。

技术领域

本实用新型涉及环保节能技术领域,具体是一种燃油用纳米钛合金环保节能优化装置。

背景技术

燃油广泛用于电厂发电、船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。降低废气排放和节省燃油是车辆、船舶及各种锅炉设备的重要技术目标。

目前市面上燃油节能产品大多采用添加油精或在输油管外壁缠绕节油装置,其缺点是必须每次加油时添加油精造成油料成本增加或在输油管外壁加装的节油装置因油料输送过快改善油质的时间过短,效果不佳等问题,无法真正改善燃油的品质而达到最佳的节能效果。

实用新型内容

本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。

一种燃油用纳米钛合金环保节能优化装置,包括:上盖、下盖、夹层优化片,所述上盖与下盖均为镂空结构,下盖的底部左右两侧以及前后两侧均延伸有金属扣条,夹层优化片夹装在上盖与下盖之间,上盖、下盖叠合,金属扣条翻折扣压在上盖的顶面。

进一步的,所述夹层优化片为纳米钛合金材料。

进一步的,所述上盖、下盖的材质均为不锈钢材料。

进一步的,所述上盖的顶面前后两侧均设有呈矩形分布的上基脚。

进一步的,所述下盖的底面前后两侧均设有呈矩形分布的基脚。

进一步的,所述上盖、底盖均为镂空结构,镂空结构的形状包括但不限于矩形、正方形、多边形。

与现有技术相比,本实用新型取得的有益效果为:本实用新型中不锈钢材质的上盖、下盖作为载体具有传导纳米钛合金内部元素所释放的磁能离子与带电位磁能的功能,形成高频震荡波与磁能穿透波,加大对燃油的传导面积,上基脚、下基脚可使优化装置放于邮箱内时与邮箱底部产生一定的距离,使纳米钛合金能与燃油之间具有更大的接触面积;纳米钛合金内部元素所释放的磁能离子与带电位磁能能使燃油分子发生共振解离作用,使燃油分子分化变小成纳米级的燃油分子进入引擎后能够完全燃烧,不留积碳进而增强马力节省燃油,降低排废气量,提升引擎的燃烧效率,降低车辆噪音、抖动,延长引擎寿命。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种燃油用纳米钛合金环保节能优化装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种燃油用纳米钛合金环保节能优化装置的又一结构示意图

具体实施方式

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