[实用新型]一种用于烟叶采收的同轨迹运输托盘车

说明书

本实用新型公开了一种用于烟叶采收的同轨迹运输托盘车，包括托盘、底盘和输送单元；输送单元包括两个对称设置的输送组件；两个输送组件形成鸥翼式结构；输送组件包括两个弧形结构的支架；两个支架之间转动连接有多根相互平行辊轮；底盘包括前车轮组件和后车轮组件；前车轮组件和后车轮组件通过推板连接；所述推板的前端设有齿条；所述齿条与齿轮啮合；齿轮固定设置在铰接轴上，铰接轴转动连接在固定设置在前固定板的耳板上；本实用新型可以实现前后轮同时转向，减小转向半径，使转向快捷方便，并且避免损坏农作物；还可以提高采摘速度和运输效率，降低采摘人员的劳动强度，减少人工成本。

技术领域

本实用新型涉及一种用于烟叶采收的同轨迹运输托盘车，属于运输设备技术领域。

背景技术

目前烟田种植时垄间距一般为120cm，每四垄中间间隔一个120cm的走车道，这种方式称作“四一间作”；按照“四一间作”方式种植的烟叶，在采摘时需要用到运输托盘车，目前的运输托盘车存在的问题是：

1、现有的运输小车前后轮不能同时转弯，使得转弯半径较大，田间地头转向缓慢，不方便，并且转弯过程中会损害农作物；

2、“四一间作”的种植方式在采摘烟叶时，远离走车道的烟垄采摘后需要人工送到运输托盘车上，降低了采摘速度和运输效率，增加了采摘人员的劳动强度，同时增加了人工成本；

综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种用于烟叶采收的同轨迹运输托盘车，可以实现前后轮同时转向，减小转向半径，使转向快捷方便，并且避免损坏农作物；还可以提高采摘速度和运输效率，降低采摘人员的劳动强度，减少人工成本。

为解决以上技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种用于烟叶采收的同轨迹运输托盘车，包括托盘、底盘和输送单元；所述输送单元包括两个对称设置的输送组件；所述输送组件可拆卸设置在围板的长侧边上；两个输送组件形成鸥翼式结构；所述输送组件包括两个支架；所述支架为弧形结构；两个支架之间转动连接有多根相互平行辊轮；所述辊轮与围板的长侧边相平行；

所述底盘包括前车轮组件和后车轮组件；所述前车轮组件包括两个对称设置的前拐臂，所述前拐臂包括呈钝角设置的水平段和倾斜段；两个前拐臂的水平段端部分别转动连接有前车轮；两个前拐臂倾斜段的端部分别与前连杆的两端铰接；两个前拐臂的拐角处分别转动连接在前支撑柱上，两个前支撑柱的下端分别与前固定板固定连接；

所述前固定板的中间位置焊接固定有耳板；所述耳板上转动连接有铰接轴，所述铰接轴上固定有齿轮；所述后车轮组件包括两个后拐臂，所述后拐臂包括呈钝角设置的水平段和倾斜段；两个后拐臂左右对称设置；两个后拐臂的水平段端部分别转动连接有后车轮；两个后拐臂倾斜段的端部分别与后连杆的两端铰接；两个后拐臂的拐角处分别转动连接在后支撑柱上，两个后支撑柱的下端分别与后固定板固定连接；所述前连杆和后连杆通过推板连接；所述推板的前端设有齿条；所述齿条与齿轮啮合。

进一步地，所述前连杆和后连杆的中心位置分别设置有限位柱；所述推板前后两端设有滑动槽；所述滑动槽为长形结构；所述限位柱在滑动槽内滑动。

进一步地，支架的下方设置有连接柱；所述连接柱为圆柱体；所述连接柱滑动套接在套管内，并通过锁紧件锁紧固定；所述套管设置在围板的四个角部；所述套管为圆管。

进一步地， 所述支架最外侧到围板的水平距离为60cm；支架的最高端到围板顶部的距离为30-50cm；

进一步地，所述前拐臂和后拐臂前后对称设置。

进一步地，所述围板设置在托盘四周；所述托盘设置在底盘的上方；所述围板的高度为70cm；所述托盘为长方形结构；所述托盘的宽度尺寸为120cm。