[实用新型]一种可调节的电动代步车用升降式座椅靠背

说明书

本实用新型公开了一种可调节的电动代步车用升降式座椅靠背，包括椅座，所述椅座的背部固定安装有保护框架，所述椅座上端的中间位置固定安装有慢回弹软垫，所述椅座的外部边侧固定安装有限位组件，所述椅座背部的上端位置活动安装有靠背本体，所述靠背本体上端的中间位置固定安装有头枕，所述固定块的边侧固定安装有支撑轴，所述固定块通过支撑轴与制动杆之间活动连接。该可调节的电动代步车用升降式座椅靠背，通过设置方位调节组件支撑靠背整体，使该座椅靠背能够根据实际使用过程中行车驾驶人的自身要求以及行车情况，对靠背整体向后倾斜的角度进行适当的调节，调整方位达到最舒适的驾驶姿势，有利于减轻驾驶人的行车压力。

技术领域

本实用新型涉及电动代步车技术领域，具体为一种可调节的电动代步车用升降式座椅靠背。

背景技术

电动代步车利用高科技复合材料制作车体，其优点有抗冲击、耐腐蚀、有韧性、不易破损、寿命长等优点，全封闭老年代步车分为3轮和4轮的2种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来2轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器，在功能方面，也和2轮的电动自行车不一样，要侧重考虑到老年人使用的方便和安全。

座椅是电动代步车中极为重要的一个组成部件，座椅靠背作为座椅的组成之一，能够减轻驾驶人在行车过程中的劳累，然而现有市场上已有的用于电动代步车的座椅靠背大多存在着由于电动代步车的内部空间较为狭窄，座椅靠背整体多为一体式固定结构，靠背位置方向固定不可调节，难以根据驾驶人自身的实际情况进行适当的调整，达到最舒适的驾驶姿势，从而减小行车压力，且靠背的高度无法调节，导致整体适用范围较窄的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节的电动代步车用升降式座椅靠背，以解决上述背景技术中提出由于电动代步车的内部空间较为狭窄，座椅靠背整体多为一体式固定结构，靠背位置方向固定不可调节，难以根据驾驶人自身的实际情况进行适当的调整，达到最舒适的驾驶姿势，从而减小行车压力，且靠背的高度无法调节，导致整体适用范围较窄的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节的电动代步车用升降式座椅靠背，包括椅座，所述椅座的背部固定安装有保护框架，所述椅座上端的中间位置固定安装有慢回弹软垫，所述椅座的外部边侧固定安装有限位组件，所述椅座背部的上端位置活动安装有靠背本体，所述椅座外部边侧的下端位置活动安装有调节杆，所述椅座背部内侧固定安装有固定块，所述椅座通过固定块与连接套之间活动连接，所述靠背本体的外侧固定安装有靠垫，所述靠背本体上端的中间位置固定安装有头枕，所述固定块的边侧固定安装有支撑轴，所述固定块通过支撑轴与制动杆之间活动连接。

优选的，所述椅座与保护框架整体为一体式结构，且慢回弹软垫与靠垫均为外采用PU皮革内部采用慢回弹海绵的复合材质，同时限位组件在椅座的外部两侧对称固定有规格相同的两个。

优选的，所述靠背本体底部的中间位置固定安装有升降支杆，且升降支杆的底部活动安装有连接套，连接套的内部规格与升降支杆的外部规格相吻合，同时连接套外部正面的中间位置纵向开设有定向滑槽，定向滑槽与升降支杆之间通过滑动块活动连接。

优选的，所述连接套底部的两侧对称固定有两个规格相同的连接板，且固定块活动安装在两个连接板之间的中间位置并通过调节轴贯穿二者相互活动连接。

优选的，所述制动杆的末端横向固定有联动推块，并通过联动推块与调节杆的末端相互抵触，且制动杆的另一端为内部规格与滑动块外部规格相吻合的开口环形结构。

优选的，所述滑动块穿过定向滑槽与上紧螺套之间活动连接，且滑动块的外径尺寸与上紧螺套的内径尺寸相吻合。