[实用新型]一种风轮及其应用的引风机有效
申请号: | 201920962734.6 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210218209U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 林炎虎;张淼;王鸿彬;郭烈维 | 申请(专利权)人: | 中山大洋电机股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/26 | 分类号: | F04D29/26;F04D29/66 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风轮 及其 应用 风机 | ||
本实用新型公开了一种风轮及其应用的引风机,包括风轮后盘和叶片组,风轮后盘的底面中间凸出转轴安装座,风轮后盘中间设置有轴孔,轴孔伸入到安装座,在风轮后盘的底面凸出若干叶片组,的叶片组围绕安装座周向间隔分布,相邻两个叶片组之间形成风道,叶片组包括主叶片和副叶片,副叶片的末端连接在主叶片的中段部分,所述主叶片和副叶片往出风口处的距离逐渐增大,叶片组的主叶片和副叶片之间的风轮后盘上带有缺口,可以在有效的空间内提高引风机产生的压力,压力和流速较为均匀减少喘流,可以减少气流不均匀在风机壳体内的损失,从而提高引风机运行效率及减小引风机噪音和振动。
技术领域:
本实用新型涉及一种风轮及其应用的引风机。
背景技术:
如图1和图2所示,现有的风轮包括前风盘1a、后风盘2a以及安装连接在前风盘1a和后风盘2a之间的若干叶片3a,前风盘1a中间设置进风口11a,相邻两叶片3a之间形成风道4a,所述每一个叶片3a都是一样的,且圆周均匀分布,所述叶片3a包括压力面31a和负压面32a。这样结构的风轮的叶片3a的压力面31a的气体压力和流速比风轮的叶片3a的负压面32a的压力和流速要大得多,使整个风轮的出风口的压力和流速不均匀,容易产生喘流,当风轮应用到引风机时,不均匀的气流在风机壳体内容易损失,从而使得引风机运行效率低及引风机容易产生噪音和振动。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种风轮及其应用的引风机,通过改善风轮叶片的结构来解决风轮出风口的压力和流速不均匀,容易产生喘流,整机运行效率低及整机容易产生噪音和振动的技术问题。
本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。
本实用新型提供一种风轮,包括风轮后盘和叶片组,风轮后盘的底面中间凸出转轴安装座,风轮后盘中间设置有轴孔,轴孔伸入到安装座,在风轮后盘的底面凸出若干叶片组,所述的叶片组围绕安装座周向间隔分布,相邻两个叶片组之间形成风道,其特征在于:叶片组包括主叶片和副叶片,所述副叶片的末端连接在主叶片的中段部分,所述主叶片和副叶片往出风口处的距离逐渐增大,所述叶片组的主叶片和副叶片之间的风轮后盘上带有缺口。
所述叶片组的主叶片和副叶片之间的顶端部上覆盖有连接板,连接板与风轮后盘相隔一段距离。
所述主叶片的外径D1和副叶片的外径D2是相同的。
所述副叶片的内径D3>主叶片的内径D4。
副叶片的出口端与相邻两侧的主叶片的出口端的距离不同,副叶片的出口和转向相同的下一个主叶片的出口之间的距离S1<副叶片的出口和转向相反的下一个主叶片的出口之间的距离S2。
所述风轮后盘和叶片组是一体注塑成形的。
所述风轮后盘、叶片组和连接板是一体注塑成形的。
一种引风机,包括电机、风机壳体和风轮,所述风机壳体设置有第二进风口、出风口和用于容纳风轮的内部空腔,第二进风口、出风口和内部空腔连通,所述电机安装在风机壳体上,其特征在于:所述风轮是权利要求1至权利要求7任意一项所述的一种风轮。
本实用新型与现有技术相比,具有如下效果:
1)包括风轮后盘和叶片组,风轮后盘的底面中间凸出转轴安装座,风轮后盘中间设置有轴孔,轴孔伸入到安装座,在风轮后盘的底面凸出若干叶片组,所述的叶片组围绕安装座周向间隔分布,相邻两个叶片组之间形成风道,其特征在于:叶片组包括主叶片和副叶片,所述副叶片的末端连接在主叶片的中段部分,所述主叶片和副叶片往出风口处的距离逐渐增大,所述叶片组的主叶片和副叶片之间的风轮后盘上带有缺口,可以在有效的空间内提高引风机产生的压力,压力和流速较为均匀减少喘流,可以减少气流不均匀在风机壳体内的损失,从而提高引风机运行效率及减小引风机噪音和振动;
2)本实用新型的其它优点在实施例部分展开详细描述。
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