[实用新型]一种设置在化学品船上下甲板间的盘梯有效

专利信息
申请号: 201920962273.2 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210653561U 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 陈选优;何继荣;吴源;谢巍 申请(专利权)人: 中船澄西船舶修造有限公司
主分类号: B63B27/14 分类号: B63B27/14;B63B17/00
代理公司: 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 陈巧云
地址: 214400 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 设置 化学品 船上 甲板 盘梯
【说明书】:

本实用新型公开了一种设置在化学品船上下甲板间的盘梯,所述盘梯由不锈钢材料制成,包括连接上下两层甲板的竖直放置的中心柱,所述中心柱的外圆周上盘旋设有多个上下放置的踏板,所述踏板的一侧与所述中心柱相连接,所述踏板上表面设有防滑纹。该盘梯的踏板盘旋设置在中心柱的外圆周上,大大减少了舱室的占用空间,并满足了船员快速上下甲板的需求;盘梯采用不锈钢材料制成,踏板上表面设置防滑纹,增加了盘梯的牢固度和盘梯的安全性,并能与办公室内装布置相融合,同时也提高了办公室的内装质感。

技术领域

本实用新型涉及船舶建造技术领域,具体涉及一种设置在化学品船上下甲板间的盘梯。

背景技术

在55600吨化学品船上,为方便船员在船舱内进行上下甲板的连通走动,需要在上下两层甲板的船舶办公室和货控室兼甲板办公室之间布置梯子,方便直接上下。现有的船舱中的梯子一般都是倾斜直上或倾斜直下的直梯,梯子的占用空间较大,从而使得舱内的可使用空间减少;同时,部分直梯的倾斜角度过大,通行人员上下直梯不舒适。

发明内容

本实用新型的目的在于,克服现有技术中存在的缺陷,提供一种结构简单、能够有效的节省舱室的空间并使通行人员上下感觉比较舒适的设置在化学品船上下甲板间的盘梯。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是设计一种设置在化学品船上下甲板间的盘梯,所述盘梯由不锈钢材料制成,包括连接上下两层甲板的竖直放置的中心柱,所述中心柱的外圆周上盘旋设有多个上下放置的踏板,所述踏板的一侧与所述中心柱相连接,所述踏板上表面设有防滑纹。该盘梯的踏板盘旋设置在中心柱的外圆周上,大大减少了舱室的占用空间,并满足了船员快速上下甲板的需求;同时,盘梯采用不锈钢材料制成,踏板上表面设置防滑纹,增加了盘梯的牢固度和盘梯的安全性。

优选的技术方案为,所述中心柱为中空柱体,所述中心柱表面与所述踏板相对应的位置设有通孔,所述通孔内设置轴承,所述轴承的内壁固定设置支撑杆,所述支撑杆的一端与所述踏板连接,支撑杆的另一端穿过轴承内壁至中心柱内;所述中心柱内设置驱动电机,所述驱动电机的输出轴与顶部踏板连接的支撑杆位于中心柱内部分连接;每个所述踏板的下底面的前侧边通过钢绳连接。盘梯的踏板通过支撑杆和轴承与中心柱转动连接,每个踏板通过钢绳连接,驱动电机与顶部踏板的支撑杆连接,驱动盘梯的顶部踏板转动,顶部踏板的转动通过钢绳带动所有踏板进行转动,使踏板上积聚的灰尘全部落下,可以更好的对踏板进行自动清洁,清除踏板上积聚的灰尘,减少清洁人员的工作量,当清洁完成后,只需在最底部踏板处施加一定的压力或者清洁人员直接对最底部的踏板进行踩踏,底部踏板即可通过钢绳牵引所有踏板进行复位。

在对踏板进行转动或者复位时,避免转动或者复位过度,进一步优选的技术方案为,所述盘梯还包括限制踏板转动距离的限位组件,所述限位组件包括与中心柱表面垂直的L形限位柱,所述L形限位柱的长臂与所述支撑杆的轴向方向平行,短臂与支撑杆的轴向方向垂直且朝向所述轴承与所述踏板之间的支撑杆部分;短臂的端部呈锥形,锥形端沿短臂轴线方向向内延伸设置有长孔,长孔内设置一颗滚珠,锥形端开设有直径小于滚珠直径且能够使滚珠外露出锥形端外的开口,滚珠另一端通过弹性件与长孔的底部相连,所述滚珠的外露部分与所述支撑杆的外表面抵触,所述支撑杆的外壁设有与所述滚珠外露部分相适配的凹孔。滚珠的外露部分与支撑杆表面抵触,当对踏板进行转动或者复位时,滚珠沿支撑杆表面滑动至凹孔位置时,弹性件推动滚珠嵌入凹孔,从而限制踏板的转动距离。

为了使滚珠能够更好的在限位柱短臂端内部滚动,并同时在支撑杆表面滚动,减少滚珠与支撑杆之间的摩擦力,提高滚珠的使用寿命,进一步优选的技术方案为,所述内孔内设置曲面托板,弹性件一端与长孔的底部相连,另一端与所述曲面托板的凸面相连,所述曲面托板的凹面通过若干转珠与所述滚珠相连。

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