[实用新型]一种公路热再生加热隔热装置有效
| 申请号: | 201920962252.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN210315178U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 李哲峰;赵瑞;郭贵林 | 申请(专利权)人: | 鄂尔多斯市路通公路养护有限责任公司 |
| 主分类号: | E01C23/14 | 分类号: | E01C23/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 017000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 再生 加热 隔热 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路热再生加热隔热装置,包括加热王尾端的与路面贴合的加热板,加热板的两侧前端对称设置有折叠伸缩机构,每个折叠伸缩机构是由立柱、限位孔、挡块、旋转套、固定块、旋转臂、伸缩孔、条形孔、伸缩杆、导块组成,立柱垂直的固定在加热板前端上部,挡块固定在立柱的顶部,立柱上套接有与其匹配的旋转套,本实用结构简单、操作方便,加热板在对紧贴绿化带路面加热时,加热板产生的热量被设置的防火遮挡布遮挡,绿化带上的树木就不会被烤死,有效的保护了道路两侧的绿化带,同时在加热板后端设置的防火保温布能有效遮盖加热过的路面,避免刚加热后的道路热量散失,且隔热后还能保证后车司机不受高温炙烤。
技术领域
本实用新型涉及公路热再生领域,具体涉及一种公路热再生加热隔热装置。
背景技术
在市政道路修复施工中,沥青路面就地热再生,即用就地热再生机组将旧沥青路面加热﹑翻松﹑添加再生剂﹑新沥青混合料﹑然后重新搅拌后摊铺﹑压实成型的路面维修工艺,其中采用的HM16型加热王是负责对路面进行加热,加热王尾端的与地面贴合的加热板在紧贴绿化带对路面加热时,由于其温度较高容易造成烤死道路侧的树木;而且加热王尾端的加热板在加热路面后没有保温装置,加热板加热路面后热量流失较高,而且热能渗透时间较短,影响施工。
实用新型内容
为了解决上述存在的问题,本实用新型提供一种公路热再生加热隔热装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种公路热再生加热隔热装置,包括加热王尾端的与路面贴合的加热板,所述加热板的两侧前端对称设置有折叠伸缩机构,每个所述折叠伸缩机构是由立柱、限位孔、挡块、旋转套、固定块、旋转臂、伸缩孔、条形孔、伸缩杆、导块组成,所述立柱垂直的固定在加热板前端上部,所述挡块固定在立柱的顶部,所述立柱上套接有与其匹配的旋转套,所述旋转套的底部固定有与设置在加热板顶部的两个限位孔匹配的固定块,两个所述限位孔成直角设置在加热板上,所述旋转臂一端固定在旋转套外壁,所述旋转臂内开有伸缩孔,所述伸缩孔内设置有滑动的伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定有与伸缩孔匹配的导块,所述旋转臂的顶部开有一个与伸缩孔连通的条形孔,所述条形孔一端延伸到旋转臂的外部,所述旋转臂的外侧固定有若干个第一挂钩,所述伸缩杆上固定有若干个第二挂钩。
优选的,所述加热板的尾端均匀的固定有若干个尾钩,若干所述个尾钩上挂接有覆盖在路面上的防火保温布。
优选的,所述伸缩孔的外端部设置有环形挡块,所述环形挡块内径与伸缩杆直径相匹配。
优选的,若干个所述第二挂钩尺寸小于条形孔的尺寸。
优选的,所述旋转套与立柱的高度差与固定块的高度相匹配。
优选的,所述伸缩杆伸出后与旋转臂的长度与加热板的侧边宽度相匹配。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用结构简单、操作方便,加热板在对紧贴绿化带路面加热时,加热板产生的热量被设置的防火遮挡布遮挡,绿化带上的树木就不会被烤死,有效的保护了道路两侧的绿化带,同时在加热板后端设置的防火保温布能有效遮盖加热过的路面,避免刚加热后的道路热量散失,且隔热后还能保证后车司机不受高温炙烤。
附图说明
图1是本实用新型所述结构展开立体示意图;
图2是本实用新型所述结构另一种示意图;
图3是图2的局部结构示意放大图;
图4是本实用使用状态示意图;
图5是本实用零部件立柱使和旋转套装配示意图;
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