[实用新型]一种乙炔气体生产用储存装置有效

专利信息
申请号: 201920961595.5 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210364925U 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 陈盛 申请(专利权)人: 中天科盛(上海)企业发展股份有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D25/24;B65D81/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201515 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 乙炔 气体 生产 储存 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种乙炔气体生产用储存装置,属于气体储存装置技术领域。本实用新型利用箱体上第一横柱与第二横柱,第三横柱和第四横柱之间的互相配合,使得多个乙炔瓶固定在箱体内,并通过底座上的移动轮一次性移动多个乙炔瓶,从而代替了目前采用手推车的形式,另外不运输时,将进气管与外部气源连通,打开阀门,使得气体依次通过进气管、箱体底部的空腔、滑槽、箱体顶部空腔、另一滑槽、第一横柱或第二横柱或第三横柱或第四横柱一侧的通气孔、通气腔、第一半弧形凸台或第二半弧形凸台上的通气孔直接与乙炔瓶接触,另外滑槽上开设有开口,则气体能通过开口进入乙炔瓶的其他部位,使整个乙炔瓶全都被气体包裹,以此实现对乙炔瓶的冷却。

技术领域

本实用新型涉及一种乙炔气体生产用储存装置,属于气体储存装置技术领域。

背景技术

目前,乙炔气体在生产完成后储存在乙炔瓶内,但是随着生产的持续进行,导致生产乙炔的最后一道工序,即装载乙炔气体的乙炔瓶数量增多,常规的处理方法是人工利用手推车一瓶一瓶的往下一地点运输,继而需要花费很多时间,使得运输效率非常的低,另外,由于手推车的结构简单性,当乙炔瓶放置在手推车上进行储存而不运输时,会使得不能给装有乙炔气体的乙炔瓶营造低温环境的能力,综上,人工利用手推车运输的方式运输和储存装有乙炔气体的乙炔瓶时存在很多弊端。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种乙炔气体生产用储存装置,它解决了采用现有的手推车,一方面运输效率低,另一方面不能给装有乙炔瓶营造低温环境的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:

一种乙炔气体生产用储存装置,包括底座和设在底座底部的用于移动底座的移动轮,所述底座的顶部固定连接有箱体,所述箱体的内部分别设有两个第一横柱、两个第二横柱、两个第三横柱和两个第四横柱,且所述两个第二横柱的中心在竖直轴线上,两个所述第二横柱、两个所述第三横柱和两个第四横柱均与两个第一横柱同样设置,且所述两个第一横柱的两端分别固定在箱体的两相对内侧壁上,所述箱体的两相对内侧壁上还分别开设有滑槽,每个所述滑槽的内部可拆卸的滑动连接有滑块,每个所述第二横柱的其中一端共同固定连接有第一滑动柱,且所述第一滑动柱的一端与滑块固定连接,每个所述第二横柱的另一端通过转轴共同转动连接有第二滑动柱,所述第二滑动柱的一端与滑块固定连接,每个所述第三横柱和每个第四横柱均与每个第二横柱同样设置,且每个所述第一横柱和每个第二横柱上共同设有两个用于固定乙炔瓶的固定机构,每个所述第三横柱和每个第四横柱上也共同设有两个用于固定乙炔瓶的固定机构,所述箱体的顶部和底部分别开设有空腔,且每个所述空腔的两端分别与滑槽相连通,且每个所述第一横柱、第二横柱、第三横柱和第四横柱的内部也设有通气腔,所述通气腔的一端通过通气孔与两个滑槽相连通,所述底座的底部还设有进气机构,所述进气机构的顶端贯穿底座与箱体底部的空腔相连通。

作为优选实例,每个所述固定机构包括设在每个第一横柱或第三横柱上的两个第一半弧形凸台、设在每个第二横柱或第四横柱上的两个第二半弧形凸台,且每个所述第一半弧形凸台和第二半弧形凸台相匹配,且位于每个第一半弧形凸台或第二半弧形凸台的两侧分别设有固定孔,且其中位于第二半弧形凸台上的每个固定孔与位于第一半弧形凸台上的每个固定孔相对应,且每个所述第一半弧形凸台和第二半弧形凸台上也通过通气孔与通气腔相连通,且每个通气腔与固定孔不连通。

作为优选实例,所述进气机构包括进气管和设在进气管上的阀门,且所述进气管的顶部伸入底座底部的空腔中,所述阀门位于箱体底座的底部。

作为优选实例,所述滑槽的一侧设有开口。

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