[实用新型]一种座椅乘员察觉系统及座椅

说明书

本实用新型公开了一种座椅乘员察觉系统及座椅，该座椅乘员察觉系统包括座椅加热垫、弹性介质层、座椅金属支架、检测装置及处理装置，其中，弹性介质层设置于座椅加热垫和座椅金属支架之间，检测装置的第一端与座椅加热垫内部的电阻丝连接、第二端与座椅金属支架连接、输出端与处理装置的输入端连接；检测装置，用于检测座椅加热垫和座椅金属支架之间的电容值；处理装置，用于将电容值与预设阈值进行比较，并当电容值大于预设阈值时确定出座椅上存在乘员。本实用新型无需额外设置检测传感器即可实现对座椅上是否有乘员的检测，减少元器件的设置、节约成本，环境适应性提高，有利于提高检测精度。

技术领域

本实用新型实施例涉及车辆技术领域，特别是涉及一种座椅乘员察觉系统及座椅。

背景技术

随着工业科技的发展及人们生活水平的提高，汽车已成为人们日常生活中的重要交通工具。为了使汽车更加智能化，需要及时检测出车辆的座椅上是否有乘员入座，并且为了提高乘员的舒适度，车辆的座椅通常设有座椅加热垫。目前，通过在座椅上增设传感器来对座椅上是否有乘员入座的情况进行检测，增设传感器不仅会增加成本，而且传感器容易受到周围环境温度的影响，导致检测结果不准确。

鉴于此，如何提供一种解决上述技术问题的座椅乘员察觉系统及座椅成为本领域技术人员需要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种座椅乘员察觉系统及座椅，在使用过程中能够减少元器件的设置、节约成本，并且环境适应性提高，有利于提高检测精度。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种座椅乘员察觉系统，包括座椅加热垫、弹性介质层、座椅金属支架、检测装置及处理装置，其中，所述弹性介质层设置于所述座椅加热垫和所述座椅金属支架之间，所述检测装置的第一端与所述座椅加热垫内部的电阻丝连接、第二端与所述座椅金属支架连接、输出端与所述处理装置的输入端连接；所述检测装置，用于检测所述座椅加热垫和所述座椅金属支架之间的电容值；所述处理装置，用于将所述电容值与预设阈值进行比较，并当所述电容值大于所述预设阈值时确定出座椅上存在乘员。

可选的，还包括与所述处理装置连接的提示器；所述处理装置，还用于在确定出所述座椅上存在乘员时，控制所述提示器发出提示信息。

可选的，所述提示器为提示灯。

可选的，还包括与所述处理装置连接的温度传感器和加热装置；其中：

所述温度传感器，用于检测所述座椅加热垫的温度；

所述处理装置，还用于在确定出所述座椅上存在乘员以及当所述温度低于预设温度阈值时，控制所述加热装置为所述座椅加热垫进行加热。

可选的，所述弹性介质层为发泡层、海绵层或发泡和海绵的混合结构层。

可选的，所述弹性介质层在未发生形变时的厚度为45mm～120mm。

本实用新型实施例还提供了一种座椅，包括如上述所述的座椅乘员察觉系统。

本实用新型实施例提供了一种座椅乘员察觉系统及座椅，该座椅乘员察觉系统包括座椅加热垫、弹性介质层、座椅金属支架、检测装置及处理装置，其中，弹性介质层设置于座椅加热垫和座椅金属支架之间，检测装置的第一端与座椅加热垫内部的电阻丝连接、第二端与座椅金属支架连接、输出端与处理装置的输入端连接；检测装置，用于检测座椅加热垫和座椅金属支架之间的电容值；处理装置，用于将电容值与预设阈值进行比较，并当电容值大于预设阈值时确定出座椅上存在乘员。

可见，本实用新型将座椅加热垫、弹性介质层和座椅金属支架作为电容，并通过检测装置检测座椅加热垫和座椅金属支架的电容值，以及通过处理装置将该电容值与预设阈值进行比较，能够进一步确定出座椅上是否存在乘员，本实用新型无需额外设置检测传感器即可实现对座椅上是否有乘员的检测，减少元器件的设置、节约成本，环境适应性提高，有利于提高检测精度。