[实用新型]防熄火系统和工程机械有效

专利信息
申请号: 201920959926.1 申请日: 2019-06-25
公开(公告)号: CN210101617U 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 朱兴;汪建利;李国林 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: B60W30/18 分类号: B60W30/18
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰;汪海屏
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 熄火 系统 工程机械
【权利要求书】:

1.一种防熄火系统,其特征在于,包括:

发动机(1);

柱塞泵(2),所述柱塞泵(2)包括输入轴,所述输入轴与所述发动机(1)相连接,所述柱塞泵(2)包括第一压力腔和第二压力腔;

制动液压系统,所述制动液压系统与所述发动机相连接;

压强检测模块(5),所述压强检测模块(5)的检测端与所述制动液压系统相连接,以检测所述制动液压系统的压强值;

控制阀(3),所述控制阀(3)的两端分别与所述第一压力腔和所述第二压力腔相连通,以控制所述第一压力腔与第二压力腔之间的导通或断开;

控制模块(6),所述控制模块(6)的信号输入端与所述压强检测模块(5)的信号输出端相连接,所述控制模块(6)的信号输出端与所述控制阀(3)的控制端电连接,所述控制模块(6)根据所述压强检测模块(5)的检测值控制所述控制阀(3)的导通或断开。

2.根据权利要求1所述的防熄火系统,其特征在于,还包括:所述制动液压系统包括制动泵(4),所述压强检测模块与所述制动泵(4)连接。

3.根据权利要求2所述的防熄火系统,其特征在于,所述控制模块(6)包括:

接收端口,所述接收端口为所述控制模块(6)的信号输入端,用于接收来自所述压强检测模块(5)的压强值;

输出端口,所述输出端口为所述控制模块(6)的信号输出端,用于向所述控制阀(3)输出断开信号或导通信号;

处理模块,所述处理模块分别与所述接收端口和所述输出端口电连接,用于判断所述压强值是否小于阈值,当所述压强值小于阈值时,向所述控制阀(3)发送所述断开信号,当所述压强值不小于阈值时,向所述控制阀(3)发送所述导通信号。

4.根据权利要求2所述的防熄火系统,其特征在于,

压强检测模块(5)为压强传感器或压强开关。

5.根据权利要求1所述的防熄火系统,其特征在于,

所述柱塞泵(2)为闭式变量柱塞泵(2)。

6.根据权利要求1所述的防熄火系统,其特征在于,所述柱塞泵(2)还包括:

斜盘;

连杆,所述连杆的一端与所述斜盘相连接;

变量活塞,所述变量活塞与所述连杆的另一端相连接;

其中,所述第一压力腔和所述第二压力腔分别设置于所述变量活塞的两侧。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的防熄火系统,其特征在于,

所述控制阀(3)为电磁阀。

8.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的防熄火系统。

9.根据权利要求8所述的工程机械,其特征在于,还包括:

车桥,所述车桥与所述柱塞泵(2)相连接,所述柱塞泵(2)用于驱动所述车桥;

补油泵(7),所述补油泵(7)与所述柱塞泵(2)相连接;

刹车片(8),所述刹车片(8)与制动泵(4)相连接,所述刹车片(8)用于控制所述车桥的转速。

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