[实用新型]水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构

说明书

本实用新型提供了一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，成本低且寿命高。一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混合料铺装结构，水泥混凝土桥面上表面与防水粘结层下表面结合，防水粘结层上表面与中间层下表面结合，中间层上表面与粘结层下表面结合，粘结层上表面与上面层下表面结合，中间层包括碎石盲沟和下面层，碎石盲沟设置在路缘石侧面，下面层和上面层均为加聚酯纤维的AC沥青混凝土层。

技术领域

本实用新型涉及一种桥面结构，具体涉及一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构，属于道路桥梁技术领域。

背景技术

与一般的公路沥青混凝土铺装不同，桥面铺装结构需要有足够的强度及合理的厚度、优良的相容性、协调性、优良的层间粘结性能、高温稳定性和抗裂性能、抗滑性和平整性等与路面的结构特点和使用条件相适应的技术性能。

目前用于桥面铺装的材料主要有浇注式沥青混合料、改性SMA混合料、环氧沥青混合料三种铺装材料。其中，浇注式沥青混合料造价较高，且施工需要使用专业设备，施工温度高，长时间易造成沥青老化的问题。SMA混合料具有容易碾压、空隙率小、热稳性好、抗水损害、表面粗糙均匀等优点。双层SMA桥面铺装体系能从结构和材料上满足混凝土桥面的使用要求。但是，SMA混合料碾压时，需要压路机开振动，在桥梁结构不允许，特别是对于公铁两用的桥梁，振动压实不被允许时，SMA混合料的应用会受限。而传统AC混合料在高温、耐疲劳及低温抗裂性能上要差于SMA。

实用新型内容

本实用新型目的是提供了一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构，成本低且寿命高。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构，水泥混凝土桥面上表面与防水粘结层下表面结合，防水粘结层上表面与中间层下表面结合，中间层上表面与粘结层下表面结合，粘结层上表面与上面层下表面结合，中间层包括碎石盲沟和下面层，碎石盲沟设置在路缘石侧面，下面层和上面层均为加聚酯纤维的AC沥青混凝土层。

所述水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构优选方案，防水粘结层采用热熔复合改性沥青纤维增强桥面防水粘结层，防水粘结层中纤维切割长度3~6cm，纤维的用量不能低于120g/m²，碎石规格为4.75~9.5mm单一粒径碎石。

所述水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构优选方案，粘结层采用改性乳化沥青或多组分环氧沥青复合材料。

所述水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构优选方案，碎石盲沟尺寸为宽15cm，厚度5cm，回填碎石为9.5~19mm的玄武岩碎石。

所述水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构优选方案，上面层和下面层厚度各为4~6cm。

本实用新型的优点在于：

（1）下面层和上面层均为加聚酯纤维的AC-13沥青混合料层，在传统AC混合料的基础上，添加了0.2~0.3%的聚酯纤维，大大提高了混合料高温、耐疲劳及低温抗裂方面的性能，延长了路面的使用寿命。

（2）在造价方面较之浇注式沥青混合料、SMA混合料更经济；施工方面也更加简单。在原有水泥混凝土桥面改造维修工程，具有广阔的应用前景。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型实施例的水泥混凝土桥面双层AC沥青混凝土铺装结构示意图：

其中，1、水泥混凝土桥面；2、防水粘结层；3、碎石盲沟；4、下面层；5、粘结层；6、上面层。

具体实施方式