[实用新型]一种冲孔夹具

说明书

本实用新型公开了一种冲孔夹具，属于汽车零部件加工技术领域，用于解决现有技术中冲孔装置在使用过程中只能对单个零件进行冲孔加工，生产效率低的技术问题；本实用新型设置有工作台，所述工作台上部对称地固连有支架，所述支架的下部均设置有盛放工件的冲孔垫板和压紧垫板，所述支架位于所述冲孔垫板上方和所述工作台位于所述压紧垫板下方均设置有冲头，所述冲头通过冲孔气缸驱动对工件进行冲孔加工，所述工作台位于所述支架之间固连有用于压紧工件的压紧机构，所述压紧机构装设有与工件数量相等的压臂，所述压臂通过压紧气缸驱动同步地压紧所述支架上放置的工件，本实用新型具有定位准确、生产效率高，结构简单、使用方便的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种冲孔夹具。

背景技术

汽车天窗叉臂加工过程中，需要对汽车天窗叉臂两侧均进行冲孔，传统技术中需要人工操作翻面，进行冲孔。

现有技术中一篇中国实用新型专利，申请日为2016年05月10日、申请号为201620416417.0、公告号为CN205629068U的《一种汽车天窗叉臂冲孔装置》包括工作台；设置在工作台上的呈槽型的支架；设置在支架的下部的冲孔垫板和压紧垫板，汽车天窗叉臂放置在冲孔垫板和压紧垫板上；设置在支架的上部的第一冲孔气缸和压紧气缸，第一冲孔气缸的活塞杆穿过支架并在端部固定冲头；压紧气缸的活塞杆穿过支架并在端部固定压紧头；冲头正对冲孔垫板，压紧头正对压紧垫板；设置在工作台的背面的第二冲孔气缸，第二冲孔气缸的活塞杆可穿过工作台、支架、压紧垫板并在端部固定冲头，第二冲孔气缸的活塞杆正对压紧头；

虽然，该冲孔装置能够自动对汽车天窗叉臂双面进行冲孔，不需要人工翻面，能够有效地提高工作效率，节省人力，但是，该冲孔装置在使用过程中只能对单个零件进行冲孔加工，生产效率低；

所以，就以上问题，本实用新型提供一种生产效率高的冲孔夹具是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种生产效率高的冲孔夹具。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型公开的一种冲孔夹具，包括：

工作台，所述工作台上部对称地固连有支架，所述支架的下部均设置有盛放工件的冲孔垫板和压紧垫板，所述支架位于所述冲孔垫板上方和所述工作台位于所述压紧垫板下方均设置有冲头，所述冲头通过冲孔气缸驱动对工件进行冲孔加工；

所述工作台位于所述支架之间固连有用于压紧工件的压紧机构，所述压紧机构装设有与工件数量相等的压臂，所述压臂通过压紧气缸驱动同步地压紧所述支架上放置的工件。

进一步的，所述压紧机构包括与所述工作台固连的基座和与所述基座旋转连接的所述压臂、以及驱动所述压臂压紧工件的所述压紧气缸；

所述基座，其下表面与所述工作台固连，其上部对称地旋转连接有所述压臂；

所述压紧气缸，其固连在所述工作台位于所述基座的下部，所述压紧气缸的气缸杆贯穿所述工作台和所述基座、并通过连杆与所述压臂活动连接；

所述压臂，其中部通过轴与所述基座旋转连接，所述压臂一端装设有用于压紧工件的压头，所述压臂另一端与所述连杆活动连接。

进一步的，所述连杆顶端开设有豁口，所述豁口相对的侧壁开设有长条孔。

进一步的，所述压臂通过连接件与所述长条孔滑动连接。

进一步的，所述连杆顶端开设有引导槽。

进一步的，所述压臂与所述连杆连接端装设有滚轮，所述滚轮与所述引导槽滚动接触。

进一步的，所述冲孔垫板上设有挡块，所述挡块上开设有限位槽；