[实用新型]一种公路工程施工用围挡有效
申请号: | 201920958300.9 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210858231U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 黄大明 | 申请(专利权)人: | 黄大明 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 463600 河南省驻马店市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程施工 用围挡 | ||
本实用新型涉及公路工程技术领域,且公开了一种公路工程施工用围挡,包括两个立柱,所述两个所述立柱水平对称分布,且两个所述立柱的底部均焊接固定有底座,两个所述立柱的两侧均焊接固定有固定块,两个所述固定块的相对侧均开设有嵌入槽,两个所述立柱之间设有板体,所述板体的两侧均焊接固定有嵌入块;通过在立柱的两侧均焊接固定固定块,并在固定块的一侧开设嵌入槽,同时在板体的两侧固定嵌入块,在进行安装固定的时候,可以直接将嵌入块嵌入到固定块上的嵌入槽中,从而完成对板体的安装和固定,相较于传统的安装固定方式,该方式更加的省时省力,同时较为方便快捷,避免在安装固定的时候,消耗过多的时间,从而影响施工的进程。
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种公路工程施工用围挡。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,随着我国经济实力的快速增强,公路作为主要的贸易往来的运输途径之一,发挥着重要的作用,因此我国对于公路工程较为重视,在对公路工程进行施工的时候,为了保证施工现场与外界隔离,通常使用围挡进行隔离,避免无关人员进入到施工现场,对施工造成不必要的影响。
但现有技术还存在以下问题:
(1)、现有的围挡在使用的时候,需要在两个立柱之间安装好上下横梁,然后在上下横梁之间固定板体,这样的方式较为繁琐,且较为费时费力,间接的耽误了施工的进程。
(2)、在对公路进行使用的时候,常常会有车辆来来往往,而现有的围挡在使用的时候,不具备防护结构,因此在使用的时候,容易被车辆撞击损坏,从而不便于再次进行循环使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路工程施工用围挡,解决了现有的围板在进行安装的时候,较为繁琐,且较为费时费力,间接的耽误了施工的进程,和在使用的时候,容易被车辆撞击损坏,从而不便于再次进行循环使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路工程施工用围挡,包括两个立柱,所述两个所述立柱水平对称分布,且两个所述立柱的底部均焊接固定有底座,两个所述立柱的两侧均焊接固定有固定块,两个所述固定块的相对侧均开设有嵌入槽,两个所述立柱之间设有板体,所述板体的两侧均焊接固定有嵌入块,两个所述嵌入块分别嵌设在两个相对的所述嵌入槽中。
优选的,所述嵌入槽为底部封口的凹槽结构,且所述嵌入槽的长度和深度分别等于所述嵌入块的长度和宽度。
优选的,所述板体分为第一板体和第二板体,所述第一板体和所述第二板体后表面之间处对称设有合页,所述合页的一侧与所述第一板体的后表面固定连接,且所述合页的另一侧与所述第二板体的后表面固定连接。
优选的,所述第一板体和所述第二板体的前表面均对称开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,且所述滑槽的内部设有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端与所述滑槽的内表面固定连接,且所述伸缩弹簧的另一端与所述滑块的外侧壁固定连接,所述滑块的前表面转动连接有支撑杆,所述第一板体和所述第二板体的前方均设有防护板,所述支撑杆远离所述滑块的一端与所述防护板的后表面转动连接。
优选的,两个所述防护板的前表面均开设有多个固定槽,多个所述固定槽均匀分布在所述防护板的前表面,且多个所述固定槽的内部均固定有轴杆,所述轴杆的外表面转动连接有滚轮。
优选的,两个所述立柱的顶部均固定有照明灯,且两个所述立柱的前表面均固定有太阳能电池板,两个所述太阳能电池板分别与两个所述照明灯电性连接。
(三)有益效果
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