[实用新型]一种双向液压锁

说明书

本实用新型公开了一种双向液压锁，包括阀体，所述阀体上设置有油孔，所述阀体在所述油孔上连接有带有螺纹孔的连接管，所述连接管一端设置有安装环，所述油孔外端设置有供所述安装环插接定位的限位槽，所述安装环上设置有用于连接所述阀体的多个螺栓件。本实用新型具有以下优点和效果：通过在阀体上设置一个便于拆装的连接管，使得油管在拆装时，只需将连接管与油管安装后，再将连接管与油孔连接即可，大大降低了操作人员在不同安装环境的安装难度。

技术领域

本实用新型涉及液压控制装置的技术领域，特别涉及一种双向液压锁。

背景技术

在流体输送管路中，经常用到液压锁。液压锁也叫液控单向阀，当控制口没有压力时，液控单向阀和普通单向阀一样，油液只能单方向流动，当推杆端有压力时推动控制活塞克服单向阀阀芯上的弹簧力，顶开单向阀阀芯使开口开启，正、反向的液流均可自由通过，液控单向阀既可以反向液流起截止作用且密封好，又可以在一定条件下允许正方向液流自由通过，因此多用在液压系统保压或锁紧回路。

现有液压锁结构如授权公告号为CN207621100U的专利中所示，包括两个对称设置的液压阀以及位移量液压阀之间的滑动块，每个液压阀均包括一个阀芯，工作时液压油从进油口进入推动阀芯打开其中一个液压阀，同时液压油推动滑动块，利用滑动块打开另一个液压发，实现双开动作；当油泵停止供油时，阀芯通过弹簧进行复位，两个液压阀关闭，锁死油路。

现有的液压锁的油孔一般都采用螺纹连接的方式与其他机构的油管进行软连接或者板连接。当与油孔安装时需要不断的转动油管以实现连接，但是对于一些狭窄地方，或者本身油管不易转动的机构而言，转动油管连接的方式较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双向液压锁，具有便于油管安装的功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种双向液压锁，包括阀体，所述阀体上设置有油孔，所述阀体在所述油孔上连接有带有螺纹孔的连接管，所述连接管一端设置有安装环，所述油孔外端设置有供所述安装环插接定位的限位槽，所述安装环上设置有用于连接所述阀体的多个螺栓件。

通过采用上述技术方案，阀体上的每个油孔可拆卸有连接管，当需要安装油管时，可以将连接管从油孔内直接拆除，而后将连接管单独连接在油管上，而后再将连接管插接到油孔内。连接管的安装环定位隐藏在油孔上的限位槽内，而后用螺栓件在那个连接管固定在该油孔内即可。相比于现有技术油管之间安装在油孔内相比，简化了油管状在油孔内需要持续转动的操作难度，只需在外部操作空间将连接管安装到油管上，而后将连接管插接到油孔内固定即可，操作简单便捷。

本实用新型的进一步设置为：所述连接管另一端设置有抵接于所述油孔底壁上的密封圈。

通过采用上述技术方案，密封圈的设置确保了连接管与油孔之间的密封性，避免液压油从两者的连接处泄露，同时密封圈所具有的形变量能够确保连接板在安装到油孔上后具有一定的形变位移差，降低安装难度。

本实用新型的进一步设置为：所述安装环上开设有供螺丝件连接的沉头孔。

通过采用上述技术方案，安装环通过限位槽隐藏于阀体内，在未连接使用该液压锁时，确保整体结构的美观度，同理沉头孔的设置也隐藏了螺丝件的位置，确保了阀体一侧具有一个平整的表面。

本实用新型的进一步设置为：所述连接管还套设有位于所述安装环端面的密封环。

通过采用上述技术方案，连接管上套设的密封环起到二次密封的作用，增加安装环与油孔之间的密封度。

本实用新型的进一步设置为：所述连接管相对于所述安装环的另一端内壁可拆卸连接有过滤件。