[实用新型]一种油罐车顶部的行走通道

说明书

本实用新型公开了一种油罐车顶部的行走通道，涉及油罐车技术领域，其包括间隔设置在各个人孔之间及罐体两端的踏板和设置在踏板宽度方向两侧的防护装置，所述踏板下表面沿其长度方向间隔设置有两排支腿，两排所述支腿的上端垂直连接在踏板上、下端固定连接在罐体的外表面上，所述踏板上均匀开设有多个条形孔，每个所述条形孔的长度方向均与踏板的长度方向相垂直；所述踏板下表面宽度方向的两侧分别固定连接有延伸板，所述延伸板与踏板垂直，所述支腿的上端固定连接在延伸板的下端面上，两个所述延伸板之间垂直连接有支撑杆，所述支撑杆沿踏板长度方向均布有多个。本实用新型具有使用安全、降低行走风险的效果。

技术领域

本实用新型涉及油罐车技术领域，特别涉及一种油罐车顶部的行走通道。

背景技术

油罐车主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品）的运输和储藏，根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。

油罐车上的罐体多为圆形或椭圆形，在罐体的顶部开设有人孔，罐体较长时，人孔沿罐体长度方向均布有多个以方便检修，罐体的顶部设置有供工作人员行走的通道，罐体的尾端设置有扶梯，工作人员通过扶梯登上罐体的顶部，可沿顶部通道行走至具体的人孔孔口处，从孔口处进入罐体内。现有技术中油罐车顶部的通道多为焊接在顶部的金属板，而罐体一般高度高达数米，工作人员沿金属板行走时，若遇到霜冻天气或雨天，金属板上较为湿滑，工作人员在金属板上行走时可能因通道表面湿滑或通道过窄等原因从罐体顶部两侧滑落，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油罐车顶部的行走通道，具有使用安全、降低行走风险的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种油罐车顶部的行走通道，包括间隔设置在各个人孔之间及罐体两端的踏板和设置在踏板宽度方向两侧的防护装置，所述踏板下表面沿其长度方向间隔设置有两排支腿，两排所述支腿的上端垂直连接在踏板上、下端固定连接在罐体的外表面上，所述踏板上均匀开设有多个条形孔，每个所述条形孔的长度方向均与踏板的长度方向相垂直。

通过采用上述技术方案，通过在踏板上开设条形孔，工作人员的鞋底与条形孔的棱边之间会产生一定摩擦，增大工作人员脚部与踏板之间的摩擦力，在踏板两侧设置防护装置，又可防止工作人员在行走时失去平衡向罐体的两侧滑落，对工作人员起到保护作用；而且踏板通过支腿支撑在罐体上，下雨时，雨水能够通过条形孔落至踏板下方，并沿着罐体表面从支腿的两侧滑落至罐体外，踏板的表面不会积存雨水，利于踏板表面的风干。

本实用新型进一步设置为：所述踏板下表面宽度方向的两侧分别固定连接有延伸板，所述延伸板与踏板垂直，所述支腿的上端固定连接在延伸板的下端面上，两个所述延伸板之间垂直连接有支撑杆，所述支撑杆沿踏板长度方向均布有多个。

通过采用上述技术方案，为保证通道结构整体的轻盈感以及节省材料，踏板厚度不宜过大，而踏板本身较长，在踏板的下方设置支撑杆，支撑杆增加了踏板的承压能力，工作人员踩踏在踏板上时不会因自重将踏板压弯或踩至塌陷状态。

本实用新型进一步设置为：所述防护装置为固定在踏板上表面宽度方向两侧的防护杆，所述防护杆的两端向下弯折并固定连接在踏板上。

通过采用上述技术方案，防护杆的整体为U形设置，结构简单，可在踏板的两侧起到一定的遮挡作用，防止工作人员行走时重心不稳沿罐体两侧滑脱，万一工作人员脚部滑脱，工作人员手部可握紧防护杆，防止自身跌落至罐体两侧。

本实用新型进一步设置为：所述防护装置为分别设置在踏板两侧的多个竖板，所述竖板的高度向罐体的两侧逐渐升高；所述竖板的下端固定连接在罐体的外表面上，所述竖板的下端分别开设有多个通孔。