[实用新型]一种汽车空气干燥器

说明书

本实用新型提供一种汽车空气干燥器，包括干燥筒，卡块，底座，支撑板，卡槽，锁紧槽，限位盖，调整孔，锁紧钩和外护帽；所述底座的上方卡接有干燥筒，且底座的一侧加工有支撑板，并且底座的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头；所述支撑板的两侧均加工有一对螺纹安装孔，且支撑板的上方通过合页铰接有可旋转开合的限位盖，并且限位盖为对应支撑板截面状的板状结构；所述限位盖通过弹簧连接有可移动的锁紧钩，且限位盖，支撑板和弹簧三者之间固定连接，并且限位盖的上方还套装有外护帽，这一系列的结构，有效避免了空气干燥器横向安装在汽车上时干燥筒发生晃动的现象，加强了空气干燥器的使用稳定性，提高了汽车空气干燥器的实用性。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件结构技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车空气干燥器。

背景技术

在车辆压缩空气动力控制系统中，以空气压缩机作为高压气源产生压缩空气作用于工作系统以实现规定的控制动作，由于产生的压缩空气含有不能通过一般过滤装置过滤掉的水分和微小杂质，以及压缩空气在压缩过程中和通过输送管路过程中带入的油雾液滴，使得车辆的气动系统很容易被混入的杂质堵塞，压缩空气中的微小杂质、油滴和水分不仅污染气动系统管路，而且使系统的元器件产生锈蚀变质，减少气动装置的使用寿命，更为严重的是，当气动系统在寒冷条件下使用时，压缩空气中的水分会凝结在通道中，堵塞管路和阻滞元件动作，造成系统工作失灵，降低气动控制系统的可靠性，造成事故。因此需要处理空气的空气干燥器。空气干燥器安装于汽车的底盘，在汽车行驶过程中产生的颠簸会使空气处理固定装置的松懈，更严重的会致使空气干燥器的脱落，从而导致整个制动体统的瘫痪。

现有的比如专利号为CN201220515971.6的中国实用新型专利，该专利公开了一种汽车空气干燥器，其基本描述为：该装置包括主体和设置在主体上且装有干燥剂的干燥筒，所述的主体上设有进气口、出气口和反吹口，所述的主体的一侧设有调压装置和卸载阀，另一侧设有电源接头，在主体的端部设有排污阀，在排污阀上装有消声器，其特征在于，所述的主体上还设有一体式的连接基座，该连接基座与主体连为一体式结构，所述的连接基座包括三根呈正三角形分布的连接柱，在每根连接柱端部分别设有螺纹连接孔。

基于上述专利描述，可以看出，类似专利中的汽车空气干燥器都是把干燥筒螺纹安装在底座上方，由于汽车结构的不同，不同的汽车安装空气干燥器的位置也不同，横向安装空气干燥器的汽车通常需要绑带来辅助支撑干燥筒，但是汽车经过长时间的工作，绑带极易受热发生断裂，此时干燥筒失去了绑带的支撑，干燥筒由于其重量产生偏重，造成空气干燥器在汽车工作的过程中极易产生晃动，干燥筒和底座长时间晃动容易出现裂缝，导致空气干燥器功能失效。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车空气干燥器，以解决类似于上述现有的专利结构所提出的汽车空气干燥器都是把干燥筒螺纹安装在底座上方，由于汽车结构的不同，不同的汽车安装空气干燥器的位置也不同，横向安装空气干燥器的汽车通常需要绑带来辅助支撑干燥筒，但是汽车经过长时间的工作，绑带极易受热发生断裂，此时干燥筒失去了绑带的支撑，干燥筒由于其重量产生偏重，造成空气干燥器在汽车工作的过程中极易产生晃动，干燥筒和底座长时间晃动容易出现裂缝，导致空气干燥器功能失效的问题。

本实用新型一种汽车空气干燥器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车空气干燥器，包括干燥筒，卡块，底座，支撑板，卡槽，锁紧槽，限位盖，调整孔，锁紧钩和外护帽；所述底座的上方卡接有圆筒状的干燥筒，且底座的一侧加工有一端带有弧形板的长方体板块状支撑板，并且底座的下方四周依次配置有调压装置，排水阀和电源接头；所述支撑板的两侧均加工有一对螺纹安装孔，且支撑板的上方通过合页铰接有可旋转开合的限位盖，并且限位盖为对应支撑板截面状的板状结构；所述限位盖通过弹簧连接有可移动的锁紧钩，且限位盖，支撑板和弹簧三者之间固定连接，并且限位盖的上方还套装有外护帽。

进一步的，所述干燥筒的侧端面加工有两根T形的长条状卡块。