[实用新型]路灯壳体的新型安装结构

说明书

本实用新型公开了路灯壳体的新型安装结构，包括底壳与上盖，上盖前端与底壳可旋转连接，上盖后端上表面通过转轴连接有扣件，转轴的后端与上盖活动连接，转轴的前端与扣件的前端可旋转连接，转轴的前端可绕转轴的后端旋转，底壳的后侧面设置有与扣件相适应的向内的凹陷，扣件的后端倒扣于底壳的凹陷处。采用夹扣结构来实现壳体的打开与锁固。

技术领域

本实用新型涉及照明科技领域，尤其是涉及一种路灯壳体的新型安装结构。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。

路灯一般包括灯杆、灯臂、灯座和发光组件，灯臂固定设置在灯杆上并用于固定灯座，使得灯座能够处于较高的位置，从而使设置在灯座中的灯管能够充分的照亮路面。同时，灯座还具有一定的仰角(即灯座与路面所在平面之间的夹角)，使灯管的发光中心能够落在靠近路面中心位置的区域，以使得照明的区域能够覆盖更多的路面。

现有的灯座结构，包括外壳体、以及设置在外壳体内的电气组件。现有的灯座结构，其外壳体是通过螺丝拧紧固定的。其内部的电气组件安装也是通过螺丝拧紧固定的。但随着路灯常年累月的使用，其内部的电气组件或者说是发光组件被损坏，此时就需要针对损坏的部件进行拆卸维修或者更换。那么现有的灯座结构拆卸就不方便了，需要逐个拧开锁紧螺丝，才能将外壳体拆卸。

因此如何设计出拆装方便的路灯外壳体，便成为本实用新型的设计人思考的方向，并经过长期努力的研究与发展，终于成功的开发出本实用新型《路灯壳体的新型安装结构》，以改善现有技术的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种路灯壳体的新型安装结构，采用夹扣结构来实现壳体的打开与锁固。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：路灯壳体的新型安装结构，包括底壳与上盖，所述的上盖前端与底壳可旋转连接，所述的上盖后端上表面通过转轴连接有扣件，转轴的后端与上盖活动连接，转轴的前端与扣件的前端可旋转连接，所述的转轴的前端可绕转轴的后端旋转，所述的底壳的后侧面设置有与所述的扣件相适应的向内的凹陷，扣件的后端倒扣于底壳的凹陷处。

本实用新型进一步的优选方案：所述的转轴为U型结构包括联接部、开口部、以及连接了联接部与开口部的连杆，所述的转轴的后端为联接部，转轴的前端为开口部。

本实用新型进一步的优选方案：所述的上盖表面设置有可容纳扣件的凹槽。

本实用新型进一步的优选方案：所述的凹槽内设置有与联接部结构相适应的安装座，所述的联接部通过锁固件安装于安装座内，联接部可在安装座内绕其中心轴旋转。

本实用新型进一步的优选方案：所述的扣件的前端为弯曲成圆筒状结构的安装部，所述的开口部可活动安装在安装部，所述的开口部与扣件可旋转连接。

本实用新型进一步的优选方案：所述的扣件的后端为弯折的倒扣部，所述的倒扣部可包裹上盖与底壳边缘后卡入凹陷处。

本实用新型进一步的优选方案：所述的凹槽内还设置有带有内螺纹的螺纹座，所述的扣件上设置有螺栓，螺栓的螺杆穿过扣件后与螺纹座螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于。

附图说明

以下将结合附图和优选实施例来对本实用新型进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本实用新型范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；