[实用新型]一种智慧型高速公路服务区

说明书

本实用新型提供一种智慧型高速公路服务区，包括监控系统，监控系统包括监控中心和多个巡航机器人；所述巡航机器人包括机身，机身的底部设置有驱动轮，顶部设置有全景摄像头；所述机身内设置有蓄电池、驱动电机和控制电路；所述控制电路包括控制器，蓄电池连接控制器的电源端，控制器连接驱动电机的控制端以及全景摄像头的输出端，控制电机连接所述驱动轮。本实用新型所提供的技术方案，在服务区内设置巡航机器人，采用巡航机器人对服务区进行监控，对服务区内的环境监测更全面，从而解决现有技术中只设置固定摄像头而导致监控效果差的问题。

技术领域

本实用新型属于智慧型高速公路服务区管理技术领域，具体涉及一种智慧型高速公路服务区及其监控系统。

技术背景

高速公路的服务区是高速公路上重要的设施，人们可以在服务区内休息、就餐和加油等，为车辆和驾驶员提供补给，防止出现疲劳驾驶并保证续航。

智慧型高速公路服务区的人员流动性很大，为了保证服务区的正常运行，防止服务区出现事故，需要对服务区进行全面的监控。现有技术中对服务区进行监控时，常用的监控方法是在服务区内设置摄像头对服务区内进行视频采集，在监控中心通过监控画面判断服务区内是否出现异常。

但是在服务区内设置的摄像头位置是固定的，不能对服务区内进行全面的监控，监控效果较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种高速公路服务器，用于解决现有技术中监控系统监控效果差的问题；相应地，本实用新型还提供了一种高速公路服务器监控系统。

一种智慧型高速公路服务区，包括监控系统，所述监控系统包括监控中心和多个巡航机器人；所述巡航机器人包括机身，机身的底部设置有驱动轮，顶部设置有全景摄像头；所述机身内设置有蓄电池、驱动电机和控制电路；所述控制电路包括控制器，蓄电池连接控制器的电源端，控制器连接驱动电机的控制端以及全景摄像头的输出端，控制电机连接所述驱动轮。

进一步的，所述机身上设置有触摸屏，所述控制器与触摸屏连接。

进一步的，所述控制器连接有红外摄像头，红外摄像头设置在机身上。

进一步的，所述控制器还连接有烟雾传感器和/或温度传感器。

进一步的，所述控制器还连接有定位装置。

一种智慧型高速公路服务区的监控系统，包括监控中心和多个巡航机器人；所述巡航机器人包括机身，机身的底部设置有驱动轮，顶部设置有全景摄像头；所述机身内设置有蓄电池、驱动电机和控制电路；所述控制电路包括控制器，蓄电池连接控制器的电源端，控制器连接驱动电机的控制端以及全景摄像头的输出端，控制电机连接所述驱动轮。

进一步的，所述机身上设置有触摸屏，所述控制器与触摸屏连接。

进一步的，所述控制器连接有红外摄像头，红外摄像头设置在机身上。

进一步的，所述控制器还连接有烟雾传感器和/或温度传感器。

进一步的，所述控制器还连接有定位装置。

本实用新型所提供的技术方案，在服务区内设置巡航机器人，采用巡航机器人对服务区进行监控，对服务区内的环境监测更全面，从而解决现有技术中只设置固定摄像头而导致监控效果差的问题。

附图说明

图1是服务区实施例中监控系统的结构示意图；

图2是服务区实施例中巡航机器人的结构示意图；

图3是服务区实施例中巡航机器人控制板的结构示意图；

图4是服务区实施例中电机驱动电路的结构示意图。

具体实施方式

服务器实施例：