[实用新型]多拉杆式货运电梯轿架结构有效
申请号: | 201920956475.6 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210214494U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 沈寅;李海超;伍显周;王亮;简显科;李美光 | 申请(专利权)人: | 杭州奥立达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 刘晓阳 |
地址: | 311603 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多拉 货运 电梯 结构 | ||
1.一种多拉杆式货运电梯轿架结构,其特征是沿轿厢深度方向竖直设有三副龙门架,其中副龙门架(4)对称分布在主龙门架(3)两侧,三副龙门架通过下梁(10)与轿底(1)连接;以主龙门架立柱为上固定点,向轿底双向分别斜设主拉杆(6)和副拉杆(5);在主龙门架立柱和副龙门架立柱上设有与轿底平行布置的边梁(2),边梁端部设有与轿底连接的偏载加强拉杆(7);主龙门架(3)顶部设有上梁(8),上梁中设有轿厢返绳轮(9);主龙门架立柱上配设安全钳(12)。
2.根据权利要求1所述的多拉杆式货运电梯轿架结构,其特征在于,所述边梁(2)位于主龙门架(3)立柱上的主拉杆(6)和副拉杆(5)固定点的上方。
3.根据权利要求1所述的多拉杆式货运电梯轿架结构,其特征是,所述副龙门架立柱上设有导靴(13),在井道中与所述三副龙门架立柱配设的安全钳(12)或导靴相应部位均设有导轨(11)。
4.根据权利要求1或2或3所述的多拉杆式货运电梯轿架结构,其特征是,在轿底(1)拉杆固定点位,主拉杆(6)位于轿底两端,副拉杆(5)位于主龙门架(3)和副龙门架(4)之间轿底位置;在主龙门架(3)拉杆固定点位,主拉杆和副拉杆位于同一固定部。
5.根据权利要求1或2或3所述的多拉杆式货运电梯轿架结构,其特征在于,所述边梁(2)端部设有的偏载加强拉杆(7)在电梯同一侧面设两支,两支偏载加强拉杆上端分别位于边梁两端,下端分别连接在轿底(1)两端。
6.根据权利要求1或2或3所述的多拉杆式货运电梯轿架结构,其特征是,所述边梁(2)端部设有的偏载加强拉杆(7)在电梯同一侧面设一支。
7.根据权利要求1或2或3所述的多拉杆式货运电梯轿架结构,其特征在于,所述边梁(2)布置在主龙门架(3)立柱和副龙门架(4)立柱的内侧。
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