[实用新型]一种柴油机油气分离器回油结构有效
| 申请号： | 201920956243.0 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210195843U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 华荣杰;翟永辉;龚宝;席凯;姜黎明;杨振国;沈华中;汤旭财;张青巧;吕小井;魏文;李晶晶 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 李泉宏 |
| 地址： | 214025 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 油气 分离器 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种油气分离器回油结构，其特征在于，该结构由回油槽(1)、两个J型回油管、金属底板(3)和橡胶密封圈(4)组成；其中，回油槽(1)按呼吸器迷宫走向冲压在金属底板(3)上，两个J型回油管安装在金属底板(3)下方，第一J型回油管(2)布置在回油槽(1)的中间位置，第二J型回油管(5)布置在回油槽(1)的末端位置；橡胶密封圈(4)粘接在呼吸器迷宫边界的金属底板(3)上；所述回油槽(1)在拐弯处设计为圆角，确保走向平滑，无尖角。
2.根据权利要求1所述的油气分离器回油结构，其特征在于，所述J型回油管由冷拔钢管折弯而成，规格为出油口垂直朝上，与回油槽(1)底部高度差为5～8mm。
3.根据权利要求1所述的油气分离器回油结构，其特征在于，所述回油槽(1)的截面为圆弧形，圆弧半径R为8mm。
4.根据权利要求1所述的油气分离器回油结构，其特征在于，所述回油槽(1)与所述J型回油管平滑连接。
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