[实用新型]排放测试系统

说明书

一种排放测试系统，包括稀释管道、清洁回路、脏回路和采样控制模块。稀释管道配置为接收来自发动机的废气和来自稀释气源的稀释气体。清洁回路配置为接收来自稀释管道的气体。脏回路配置为独立于清洁回路接收来自稀释管道的气体。采样控制模块配置为在第一测试阶段开始，当发动机关闭时，引导气体从稀释管道到脏回路。采样控制模块配置为当第一测试阶段期间发动机开启时，在第一测试阶段结尾，引导气体从稀释管道到清洁回路。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2018年6月22日提交的美国临时申请No. 62/688,671以及于2019年6月17日提交的美国申请No.16/443,010的权益。上述申请的全部公开内容通过引用结合于此。

技术领域

本公开涉及排放测试系统，特别是，涉及用于收集清洁和脏废气样品的系统和方法。

背景技术

这里提供的背景描述是为了概略地给出本公开内容的目的。在本背景部分描述的范围内，目前命名的发明人的工作，以及在提交文件时可能并非构成现有技术的描述中的一些方面，在本公开中既未明确也未默示地被承认为现有技术。

排放测试系统收集由发动机产生的废气，并且测量废气中的排放浓度。一定周期内测量的排放浓度乘以该期间的废气质量流率来获得排放的质量流量。于是，排放的质量流量乘以该周期的持续时间来获得该周期内发动机产生的废气中排放的总质量。

恒定体积采样(CVS)系统是一种类型的排放测试系统，其能确定废气中排放的质量而不测量废气的流量，这简化了排放质量测定。CVS 系统典型地包括其中混合废气和稀释气体的稀释管道、引导稀释废气的采样从稀释管道到样品收集器的采样探针、以及设在稀释管道下游的鼓风机。鼓风机吸入恒量体积的稀释废气通过稀释管道。因此，通过从稀释后的废气流量中减去稀释气体的流量，可以确定废气的流量。

实用新型内容

根据本公开的排放测试系统的第一示例包括稀释管道、清洁回路、脏回路和采样控制模块。稀释管道配置为接收来自发动机的废气和来自稀释气源的稀释气体。清洁回路配置为接收来自稀释管道的气体。脏回路配置为独立于清洁回路接收来自稀释管道的气体。采样控制模块配置为，在第一测试阶段的开始，当发动机关闭时，引导气体从稀释管道到脏回路。采样控制模块配置为，当第一测试阶段期间发动机开启时，在第一测试阶段结尾，引导气体从稀释管道到清洁回路。

在一个示例中，脏回路包括第一脏收集器和第二脏收集器，采样控制模块配置为在第一测试阶段开始，当发动机关闭时，引导气体从稀释管道到第一脏收集器，并且采样控制模块配置为当第一测试阶段期间发动机不开启时，在第一测试阶段后，在第二测试阶段开始，引导气体从稀释管道到第二脏收集器。

在一个示例中，在第二测试阶段其间，采样控制模块配置为排放气体从第一脏收集器到废气管，供给吹扫气体从吹扫气源到第一脏收集器，并且排放吹扫气体从第一脏收集器到废气管。

在一个示例中，采样控制模块配置为当第二测试阶段期间发动机开启时，在第二测试阶段结尾引导气体从稀释管道到清洁回路，并且采样控制模块配置为当第二测试阶段期间发动机没有开启时，在第二测试阶段后，在第三测试阶段开始，引导气体从稀释管道到第一脏收集器。

在一个示例中，清洁回路包括清洁收集器和清洁供给管，清洁供给管配置为供气从稀释管道到清洁收集器，并且脏回路还包括第一脏供给管和第二脏供给管。第一脏供给管配置为供气从稀释管道到第一脏收集器。第二脏供给管配置为供气从稀释管道到第二脏收集器。第一和第二脏供给管独立于清洁供给管连接到稀释管道。

在一个示例中，清洁回路还包括设置在清洁供给管中的清洁填充阀，并且脏回路包括设置在第一脏供给管中的第一脏填充阀和设置在第二脏供给管中的第二脏填充阀。