[实用新型]一种高性能组装式聚四氟乙烯油封

说明书

本实用新型涉及油封技术领域，提供一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，旨在解决现有密封结构的密封性能差、寿命短，不能应用于高速高压、腐蚀性介质工况的问题，包括由聚四氟乙烯制成的环形密封体、骨架、弹性体和压紧环，其特征在于，所述环形密封体的内壁下端制有与密封体一体成型的密封唇，且密封体的密封唇沿密封体内壁下端并排设置，所述密封体的外壁上端制有第一U形槽；所述弹性体内嵌在第一U形槽内；所述骨架为L形结构，且骨架包覆环形密封体的左侧端面和上侧端面；所述压紧环为L形环状结构；本实用新型尤其适用于高压、高速、高寿命、高可靠性的旋转轴密封，具有较高的社会使用价值和应用前景。

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，具体涉及一种高性能组装式聚四氟乙烯油封。

背景技术

目前，旋转轴的密封普遍采用的是旋转轴唇形密封圈，俗称油封，广泛地应用于各类机械的变速箱、驱动桥等部件中，油封保障了对内封油，对外防尘。

但普通油封不能应用于高速、高压、润滑不良、腐蚀性介质等复杂工况的密封，因而应用范围有限，随着机械设备向高速、高压、小型化发展，对旋转轴密封提出了更高的要求。

公开号为CN205503990U的专利，公开了一种车用双向密封旋转油封，它包括呈空心圆柱形且上端具有向外延伸端面的内油封体和位于其外侧下方的外油封体，所述外油封体的外侧及内侧端面上均与橡胶弹性体连接，其特征在于，所述橡胶弹性体靠近内油封体一侧粘结有PTFE唇片，所述PTFE唇片与内油封体的外圆环面接触部位设有径向主密封唇，所述橡胶弹性体与内油封体的端面接触部位设有轴向主密封唇，该装置实现了轴向与径向密封，但是该装置存在寿命短，不能应用于高速高压、腐蚀性介质工况的问题，为此，我们提出了一种高性能组装式聚四氟乙烯油封。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，以解决现有密封结构的密封性能差、寿命短，不能应用于高速高压、腐蚀性介质工况的问题。

(2)技术方案

为了实现本实用新型的目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种高性能组装式聚四氟乙烯油封，包括由聚四氟乙烯制成的环形密封体、骨架、弹性体和压紧环，其特征在于，所述环形密封体的内壁下端制有与密封体一体成型的密封唇，且密封体的密封唇沿密封体内壁下端并排设置，所述密封体的外壁上端制有第一U形槽；所述弹性体内嵌在第一U形槽内；所述骨架为L形结构，且骨架包覆环形密封体的左侧端面和上侧端面；所述压紧环为L形环状结构，且压紧环的外圆上部嵌入骨架横向一段下侧边缘制有的卡合槽内，所述压紧环的左侧端面抵触连接环形密封体。

优选的，所述骨架横向一段的外壁上侧制有第二U形槽,且第二U形槽内嵌有弹性体。

优选的，所述骨架为不带弹性材质。

优选的，所述第一U形槽和第二U形槽的槽底均为圆弧过渡结构。

优选的，所述密封唇为单向双唇结构或双向单反唇结构或双向一侧双唇一侧单反唇结构。

优选的，所述弹性体为O形圈或星形圈或包覆O形圈结构。

(3)有益效果：

本实用新型提出的高性能组装式聚四氟乙烯油封，密封性优良、耐高压、耐高速、高寿命、高可靠性、适用介质范围广泛的特点，克服了普通油封寿命短耐温耐压耐速度能力受限的缺点。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型的密封唇为单向双唇的结构示意图；

图3为本实用新型的密封唇为双向单反唇的结构示意图；