[实用新型]一种汽车座椅防异物进入的供电装置

说明书

本实用新型公开的一种汽车座椅防异物进入的供电装置，包括座椅导线轨和供电部件，供电部件包括一拖链固定部件、滑动部件、拖链、导线、第一、二联接器，其在座椅导线轨内设置有垂直隔板，垂直隔板将座椅导线轨内分隔成异物腔和线束腔，在异物腔的顶部设置有导线轨夹缝；拖链配置在线束腔内，拖链固定部件固定在线束腔的末端，滑动部件中与拖链连接的第一部分滑动配置在线束腔内，滑动部件中的第二部分滑动配置在导线轨夹缝内并可在导线轨夹缝内滑动同时阻止大尺寸异物掉入异物腔内，滑动部件中的第三部分滑动配置在异物腔内，滑动部件中的第三部分在异物腔内滑动时，将掉入异物腔内的小尺寸异物推出异物腔。

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域,特别涉及一种汽车座椅防异物进入的供电装置。

背景技术

随着汽车技术的发展，乘客对于车内大空间的需求越来越高，需要座椅滑轨行程加长。目前座椅滑轨的行程一般小于300mm，已无法满足需求，但对于长行程的座椅滑轨来说，存在与车身对接的线束外露，易被损坏等问题，此时迫切需要一种长滑轨座椅线束的解决方案。

为了解决长行程滑轨中与车身对接的线束外露，易被损坏的问题，目前提供了一些解决方案，如：

中国发明专利授权公告号CN105793114B公开的滑行座椅哟国内的布线装置，其座椅导轨下方增加线束收容箱，多余线束收纳在线束收容箱内，采用履带行的封装，这样的机构需要在座椅导轨下增加一定深度的空间，实际可行性不高。

中国实用新型专利授权公告号CN202935192U公开的一种长行程座椅的供电结构，其增加带滑槽的支撑线束的三角形壳体，线束导线滑块依靠座椅运动推动，多余线束收集在三角形壳体内，这样的机构适合于滑轨行程为600mm的座椅，对于更大行程的座椅无法适用。

中国发明专利授权公告号CN102625752B公开的线束布线装置，座椅需具有筒状的用于收容线束的金属导轨，并邻接剩余长度线束的收容部件，线束滑动件布置于滑轨内用于引导线束，这样的机构需要导轨增加一定的空间，影响导轨强度和布置空间，线束运动顺滑性不足且线束刚性不足容易使线束扭曲，影响运动，实际可行性不高。

中国发明专利授权公告号CN102574490B公开的线束布线装置，其利用固定在车身上的长筒状轨道以及其中的滑块进行线束布线，设有剩余长度收容部，对拉出到轨道内的线束剩余长度部分弯曲成U字状的状态下进行收容，通过滑块进行前后运动，这样的机构需要滑轨增加一定的空间，影响滑轨强度和布置空间，线束运动顺滑性不足且线束刚性不足容易使线束扭曲，影响运动，实际可行性不高。

有一类长滑轨布线结构，其在座椅导轨上增加线束导向轨，线束导线滑块在线束导向轨内运动，线束收容在线束导向轨内，这样的机构适用于小直径线束，线束直径增大影响线束导向轨强度和布置空间，且增大弯曲半径导致线束运动顺滑性不足，影响运动。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对现有长行程的座椅供电线束布置过程中所存在的上述技术问题而提供一种汽车座椅防异物进入的供电装置，其适合长行程的座椅供电线束布置。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：