[实用新型]一种防爆集装箱门机的安全限位装置

说明书

本实用新型公开了一种防爆集装箱门机的安全限位装置，属于起重机领域，现提出如下方案，其包括设置在起重机横梁上的开口部，且开口部位于起重机的钢丝绳收卷筒的正下方，所述开口部的内部固定配合有导绳机构，所述导绳机构呈漏斗状结构，导绳机构的底部固定有竖筒；所述开口部的下方设置有定滑轮，所述定滑轮的前、后两侧均固定有转轴，两个转轴的另一端活动配合有限位板，所述限位板的上端均固定有限位杆，所述限位杆的上端固定在起重机横梁的底壁上。本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，安全性能高，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种防爆集装箱门机的安全限位装置。

背景技术

门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

现有的门机在使用时，在吊装集装箱时，集装箱容易晃动，因为钢丝绳在卷筒上是左右移动的，因此，本实用新型提出一种防爆集装箱门机的安全限位装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防爆集装箱门机的安全限位装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防爆集装箱门机的安全限位装置，包括设置在起重机横梁上的开口部，且开口部位于起重机的钢丝绳收卷筒的正下方，所述开口部的内部固定配合有导绳机构，所述导绳机构呈漏斗状结构，导绳机构的底部固定有竖筒；

所述开口部的下方设置有定滑轮，所述定滑轮的前、后两侧均固定有转轴，两个转轴的另一端活动配合有限位板，所述限位板的上端均固定有限位杆，所述限位杆的上端固定在起重机横梁的底壁上。

优选的，所述竖筒的两侧均固定有固定杆，所述固定杆的另一端固定在开口部的内壁上。

优选的，起重机的钢丝绳下端贯穿导绳机构、竖筒后并在定滑轮上缠绕.圈。

优选的，其中一个转轴的另一端活动贯穿限位板并与减速机的输出端固定配合，另一个转轴的另一端转动配合在限位板的侧壁上。

优选的，所述减速机的底部固定有机座，机座固定在限位板的侧面。

优选的，所述定滑轮的外壁上并排设置有两个环形槽，且两个环形槽的顶部设有连通槽，钢丝绳在一个环形槽上缠绕一圈后再通过连通槽缠绕另一个环形槽半圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过开口部位于起重机的钢丝绳收卷筒的正下方，开口部的内部固定配合有导绳机构，导绳机构呈漏斗状结构，导绳机构的底部固定有竖筒，钢丝绳处于导绳机构中，当钢丝绳在收卷筒上左右移动时，而钢丝绳的下端始终处于竖筒中，确保了吊装集装箱时，集装箱可以相对稳定的移动，并且设置有定滑轮，钢丝绳缠绕在定滑轮上，减速机转动时，可以使钢丝绳放绳，当减速机停止运行时，定滑轮停止运动，此时定滑轮对钢丝绳起到限位作用，本实用新型结构新颖，设计巧妙，结构合理，安全性能高，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防爆集装箱门机的安全限位装置的结构示意图。

图2为图1中定滑轮的侧视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种防爆集装箱门机的安全限位装置，包括设置在起重机横梁1上的开口部3，且开口部3位于起重机的钢丝绳收卷筒的正下方，开口部3的内部固定配合有导绳机构2，导绳机构2呈漏斗状结构，导绳机构2的底部固定有竖筒8；