[实用新型]一种防爆集装箱门机的制动装置

说明书

本实用新型属于制动领域，尤其是一种防爆集装箱门机的制动装置，针对现有的制动机在进行制动过程中，会产生大量的热量，使制动机内部的电子元件处于高温状态下工作，降低了电子元件的使用寿命的问题，现提出如下方案，包括制动机本体，制动机本体的两侧的设置有支撑板，支撑板上开设有左右贯穿的第一通孔，第一通孔的内部固定有风机，支撑板相互靠近的一侧侧壁固定有对称设置的散热箱，散热箱的一侧侧壁开设有多个第一通孔，第一通孔的内部固定有导热片，且导热片的一端延伸至散热箱内部。本实用新型能够对制动机进行散热处理，提高了制动机的使用寿命，而且能够根据温度的大小加强散热，提高了散热效果，从而提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及制动技术领域，尤其涉及一种防爆集装箱门机的制动装置。

背景技术

现有的制动机在进行制动过程中，会产生大量的热量，使制动机内部的电子元件处于高温状态下工作，降低了电子元件的使用寿命，为此，我们提出了一种防爆集装箱门机的制动装置。

实用新型内容

本实用新型提出的 一种防爆集装箱门机的制动装置，解决了现有的制动机在进行制动过程中，会产生大量的热量，使制动机内部的电子元件处于高温状态下工作，降低了电子元件的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防爆集装箱门机的制动装置，包括制动机本体，所述制动机本体的两侧的设置有支撑板，支撑板上开设有左右贯穿的第一通孔，第一通孔的内部固定有风机，所述支撑板相互靠近的一侧侧壁固定有对称设置的散热箱，散热箱的一侧侧壁开设有多个第二通孔，第二通孔的内部固定有导热片，且导热片的一端延伸至散热箱内部，导热片的另一端延伸至第二通孔的外部，且导热板靠近制动机本体，所述散热箱的内部设置有冷却液，所述散热箱的一侧侧壁固定有循环管，循环管的两端均与散热箱内部连通，所述循环管上固定有输送泵。

优选的，所述支撑板的顶端侧壁开设有对称设置的凹槽，所述制动机本体的两侧侧壁固定有对称设置的固定块，且固定块与凹槽之间卡接设置。

优选的，其中一个所述支撑板靠近制动机本体的一侧侧壁开设有放置槽，放置槽的内部固定有控制箱，控制箱的一侧侧壁连接有温度传感器。

优选的，所述控制箱的内部设置有单片机。

优选的，所述单片机的输入端连接有温度传感器，所述单片机的输出端连接有风机。

本实用新型中

1：通过设置的散热箱、冷却液、循环管、输送泵、导热片之间的配合，能够对制动机进行散热处理，提高了制动机的使用寿命；

2：通过设置的支撑板、温度传感器、控制箱、风机之间的配合，能够根据温度的大小加强散热，提高了散热效果，从而提高了实用性；

本实用新型能够对制动机进行散热处理，提高了制动机的使用寿命，而且能够根据温度的大小加强散热，提高了散热效果，从而提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的 一种防爆集装箱门机的制动装置的结构示意图。

图2为本实用新型提出的 一种防爆集装箱门机的制动装置的A部分放大结构示意图。

图中标号：1制动机本体、2支撑板、3风机、4散热箱、5导热片、6冷却液、7循环管、8输送泵、9凹槽、10固定块、11控制箱、12温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。