[实用新型]一种线路保护件、挡泥板及平衡车有效
申请号: | 201920954046.5 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN210364182U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
主分类号: | B62J15/04 | 分类号: | B62J15/04;B62J11/10;H02G3/04 |
代理公司: | 浙江五星国泰律师事务所 33245 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 线路 保护 挡泥板 平衡 | ||
本实用新型提供一种线路保护件、挡泥板及平衡车,线路保护件用于保护或收纳平衡车上的导线,具有用于安装在平衡车上的连接部以及用于保护或收纳导线的保护部,保护部与连接部连接。本实用新型技术方案,保护部用于提供线路通过的空间,保护部与连接部的连接用来加强线路保护件对于线路的保护作用。
技术领域
本实用新型涉及平衡车领域,具体涉及一种具有保护或容纳平衡车内部线路的线路保护件、挡泥板及平衡车。
背景技术
现有的平衡车行业内,平衡车挡泥板内部与线路板连接的线路大多直接采用束带甚至胶带固定,线路暴露在壳体内部,内部线路放置凌乱且容易造成损坏,降低了平衡车的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是要克服现有技术缺陷,提供一种平衡车线路保护件、挡泥板及平衡车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型提供一种线路保护件,用于保护或收纳平衡车上的导线,具有用于安装在平衡车上的连接部以及用于保护或收纳导线的保护部,保护部与连接部连接。
通过采用上述技术方案,保护部用于提供线路通过的空间,保护部与连接部的连接用来加强线路保护件对于线路的保护作用。
作为本实用新型的进一步改进,保护部包括盖板和侧面保护板,侧面保护板位于盖板的两侧,侧面保护板的内壁与盖板的内壁构成容纳导线的凹槽,连接部连接于侧面保护板上,通过采用上述技术方案,可以最大限度的提供线路的保护空间。
作为本实用新型的进一步改进,所述保护部包括第一保护部和第二保护部,第一保护部和第二保护部呈角度连接,第一保护部和第二保护部均包括盖板和侧面保护板。通过采用上述技术方案,加强了线路密封性,合理规划了线路的排布,较现有技术来说对于线路的保护性更强,内部安排更加合理。
作为本实用新型的进一步改进,侧面保护板上存在凹槽,通过采用上述技术方案,使线路保护件合理的使用空间,更好的保护和收纳线路。
作为本实用新型的进一步改进,第一保护部垂直于第二保护部,第一保护部上的盖板垂直于第二保护部上的盖板,通过采用上述技术方案,用于规范线路的放置路线和区域。
作为本实用新型的进一步改进,所述侧面保护板上具有向外或向内延伸的卡接部,卡接部垂直于侧面保护板,连接部垂直于侧面保护板,通过采用上述技术方案,线路保护件得到了固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述保护部包括盖板一,盖板一与平衡车壳体内壁之间具有用于保护或收纳导线的凹槽,通过采用上述技术方案,提高了对于线路保护的稳定性,并且为线路提供了密封的容纳空间。
挡泥板,具有导轨或导槽,所述导轨或导槽与所述保护部构成用于保护或收纳线路的凹槽,通过采用上述技术方案,提供了线路的容纳和保护空间。
作为本实用新型的进一步改进,挡泥板包括侧板,侧板上具有用于线路保护件卡接的卡接块和导轨或凹槽,卡接部与侧板之间构成卡槽或通道。通过采用上述技术方案,加强了线路保护件与平衡车挡泥板部位的固定。对于线路提供了稳定的保护。
作为本实用新型的进一步改进,侧板底部的中间位置,具有一用于容纳线路保护件的凹槽,凹槽的上部具有半圆形通孔。通过采用上述技术方案,提供了挡泥板与线路保护件之间的契合空间,同时为线路保留了通过空间,提高了平衡车内部的空间利用率。
平衡车,包括线路保护件、挡泥板,还包括平衡车上盖、下盖、电池、主控线路板以及两个车轮,两个车轮位于上盖的两侧,两个挡泥板安装于上盖的两侧且分别处在相应的车轮位置上方,上盖和下盖相扣合,内部装有电池以及主控线路板,挡泥板上装有灯条或喷雾器,喷雾器或灯条与主控线路板之间-通过导线连接,平衡车上盖上或挡泥板上具有用于连接部固定安装的固定部。通过采用上述技术方案,可以使平衡车与线路保护件安稳的连接。
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