[实用新型]一种磨机主轴承润滑油体外循环冷却装置

说明书

本实用新型涉及轴承润滑油冷却技术领域，且公开了一种磨机主轴承润滑油体外循环冷却装置，其中主轴承外部设有轴承盖，本实用新型包括出油管、齿轮油泵、注油管、冷却箱；冷却箱包括箱体、冷却腔和冷却管，冷却腔呈U型，且冷却腔的进口端和出口端位于箱体顶部外侧，冷却管紧贴冷却腔外壁呈螺旋状设置，冷却管的一端连接有进水管，冷却管的另一端连接有出水管；出油管的一端与主轴承的出油口连接，另一端穿过轴承盖下侧并与冷却腔的进口端连接，冷却腔的出口端与齿轮油泵连接，齿轮油泵的输出端与注油管连接，注油管穿过轴承盖的上部并位于主轴承的进油口处。本实用新型提高了降温效率，降温效果好，延长了主轴承的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承润滑油冷却技术领域，具体为一种磨机主轴承润滑油体外循环冷却装置。

背景技术

磨机根据磨矿介质和研磨物料的不同，可分为:球磨机、柱磨机、棒磨机、管磨机、自磨机等。

通常在电厂、水泥厂、矿山等处使用的磨机，其轴承部润滑油是靠泵供给形成雨淋式，主轴承高速转动，润滑油温度会逐渐升高，此时就需要给润滑油降温。而现有的降温装置，降温效率低，降温效果不明显，造成轴承发热严重，寿命缩短，甚至会影响设备的正常运行。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种磨机主轴承润滑油体外循环冷却装置，使润滑油的降温效果好，降温效率高，延长主轴承的使用寿命。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种磨机主轴承润滑油体外循环冷却装置，所述主轴承外部设有轴承盖，所述磨机主轴承润滑油体外循环冷却装置包括出油管、齿轮油泵、注油管、冷却箱；所述冷却箱包括箱体、设置于箱体内的冷却腔和冷却管，所述冷却腔呈U型，且所述冷却腔的进口端和出口端位于箱体顶部的外侧，所述冷却管紧贴在冷却腔外壁并呈螺旋状设置，所述冷却管的一端从箱体一侧穿出并连接有进水管，所述冷却管的另一端穿从箱体另一侧穿出并连接有出水管；所述出油管的一端与主轴承的出油口连接，另一端穿过轴承盖下侧并与冷却腔的进口端连接，所述冷却腔的出口端与齿轮油泵连接，所述齿轮油泵的输出端与注油管连接，所述注油管穿过轴承盖的上部并位于主轴承的进油口处。

优选的，所述轴承盖与冷却箱之间还设有滤油器。

优选的，所述齿轮油泵上连接有立式电机。

优选的，所述注油管远离齿轮油泵的一端连接有喷淋式洒油器。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种磨机主轴承润滑油体外循环冷却装置，具有以下有益效果：

主轴承转动，润滑油温度逐渐升高，润滑油在离心力的作用下，经出油管被甩入冷却腔内，此时冷却液经进水管进入冷却管内，由于冷却管紧贴冷却腔呈螺旋状设置，可实现对热油的快速冷却，并且冷却腔采用U型管，提高了润滑油的冷却行程，从而使降温效果更好。总体来说，本实用新型提高了降温效率，降温效果好，延长了主轴承的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的冷却箱的俯视图；

图3为本实用新型的冷却箱的内部示意图；

图中：1-轴承盖、2-出油管、3-齿轮油泵、4-注油管、5-冷却箱、51-箱体、52-冷却腔、521-进口端、522-出口端、53-冷却管、54-进水管、55-出水管、6-滤油器、7-立式电机、8-洒油器。

具体实施方式