[实用新型]一种疏散平台测量工具有效
| 申请号: | 201920952553.5 | 申请日: | 2019-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN209820462U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
| 发明(设计)人: | 卓尚坤;谢元发;张元鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号: | G01C9/02 | 分类号: | G01C9/02 |
| 代理公司: | 43214 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑隽;吴婷 |
| 地址: | 410116 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 激光测距仪 方形条 承载装置 伸缩杆 折弯板 钢轨 隧道 疏散平台 测量 本实用新型 工作效率高 伸缩杆顶端 便于携带 垂直设置 钢轨线路 工具制作 紧密贴合 申请装置 市场推广 中心线路 铅锤 限界 承载 垂直 侧面 | ||
本实用新型提供了一种疏散平台测量工具,包括折弯板、方形条、伸缩杆、激光测距仪和用于承载激光测距仪的承载装置;所述方形条设置于折弯板上,位于水平面内,且垂直于隧道的钢轨线路;伸缩杆垂直设置于方形条上,且伸缩杆与方形条的连接处位于隧道两钢轨的中心线路上;伸缩杆顶端设置有承载装置;所述激光测距仪设置于承载装置上,且激光测距仪铅锤于地面;本申请装置一种疏散平台测量工具制作简单,成本低廉,使用时,将方形条一端的折弯板与隧道中一条钢轨的内侧面紧密贴合,调整好伸缩杆距隧道中钢轨面的距离,再通过承载装置上的激光测距仪即可测出限界;操作简单快捷,工作效率高,同时便于携带,市场推广价值高。
技术领域
本实用新型涉及疏散平台测量领域,特别地,涉及一种疏散平台测量工具。
背景技术
随着社会经济的发展,铁路运输也越来越发达便利,铁路运输的便利少不了隧道的应用,在国家的铁路隧道施工规范中,铁路隧道中均需设有便于人民检修、撤离的疏散平台;要保证疏散平台的安全限界,疏散平台距离线路中心的位置和疏散平台距离轨面的高度就显得十分关键。目前安全限界的测量方法为:用自制测量车,车上放置一个在设计疏散平台距轨面高度为850mm以及位于轨道线路中心的水平仪,水平仪红线射在隧道壁上,然后量取隧道壁的红线至水平仪中心的距离,即为限界值。自制测量车车身笨重、在隧道内遇到轨道车不易避让容易造成安全事故、测量速度缓慢、测量数据不准确、人员消耗大等缺点。为降低工人劳动强度、提高施工效率,为后续疏散平台施工提供有力保证,为此我们设计了一种简易的疏散平台测量工具。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种疏散平台测量工具,以解决了背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种疏散平台测量工具,包括折弯板、方形条、伸缩杆、激光测距仪和用于承载激光测距仪的承载装置;所述方形条设置于折弯板上,位于水平面内,且方形条垂直搭置于隧道的钢轨线路上;伸缩杆垂直设置于方形条上,且伸缩杆与方形条的连接处位于隧道两钢轨的中心线路上;伸缩杆上设置有承载装置;所述激光测距仪设置于承载装置上,且激光测距仪铅锤于地面。
优选地,折弯板的折弯角度为90度,折弯板包括第一面板和第二面板;第一面板为水平面板,水平面板与隧道中钢轨的顶面贴合接触;第二面板为曲面板,曲面板的弯曲角度与隧道中的钢轨相匹配,曲面板与隧道中钢轨的内侧面贴合接触。
优选地,承载装置为折弯直角板,折弯直角板水平设置于伸缩杆上。
优选地,伸缩杆为有锁紧装置的伸缩杆,伸缩杆包括伸缩内杆、伸缩外杆和锁紧装置;伸缩外杆套设于伸缩内杆上,锁紧装置设置于伸缩外杆上;锁紧装置能够锁紧固定伸缩杆,避免伸缩杆再伸缩。
优选地,折弯板的厚度为1-10mm,方形条的厚度为1-10mm;伸缩杆的厚度为1-10mm。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供了一种疏散平台测量工具,包括折弯板、方形条、伸缩杆、激光测距仪和用于承载激光测距仪的承载装置;相较于测量车而言,本疏散平台测量工具能够通过伸缩杆调节测量高度,以适应不同高度要求的疏散平台测量工作,另外,本疏散平台测量工具制作简单,成本低廉,同时操作简便,降低了工人劳动强度,工作效率高,且还便于携带,市场推广价值高。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型一种疏散平台测量工具的结构示意图;
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