[实用新型]一种强度高的飞行器风叶结构有效

专利信息
申请号: 201920951901.7 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN210139957U 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 肖炯亮 申请(专利权)人: 广东司马航模实业有限公司
主分类号: B64C11/20 分类号: B64C11/20;B64C11/10
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 卞华欣
地址: 515800 广东省汕头市澄海*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 强度 飞行器 结构
【说明书】:

本实用新型涉及飞行器技术领域,尤其是指一种强度高的飞行器风叶结构,包括电机和风叶,还包括配件,所述配件设置有凸台,沿着所述配件的高度方向,所述配件贯穿设置有形状与所述电机的转轴形状相适应的通孔,所述通孔连通;所述风叶的底部设置有容孔,所述容孔连通有轴孔;所述配件装设于所述电机的转轴,所述凸台装设于经点胶后的所述容孔内,所述电机的转轴经所述通孔后装设于所述轴孔内。本实用新型通过在电机和风叶之间设置有配件,通过配件的凸台装配在点胶后的容孔内,从而起到堵住胶体的作用,使得即使胶体因温度高而融化了,也不会发生流动,从而避免了风叶与电机的转轴之间松动以及胶体流入电机导致电机卡死的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及飞行器技术领域,尤其是指一种强度高的飞行器风叶结构。

背景技术

飞行器,是依靠电机带动风叶转动来实现飞行的。而现有的飞行器,其风叶是通过点胶以后直接粘在电机的转轴上的,会导致如下不足:1、使用时间长了以后,由于电机发热而导致转轴也发热,使得胶体容易因温度高而融化,进而让风叶与转轴之间发生松动,严重的甚至使得风叶在飞行过程中脱离电机的转轴而射出,对人的安全造成威胁;2、胶体融化以后,有可能会流动而渗透至电机内,使得电机发生卡死。

发明内容

本实用新型针对现有技术的问题提供一种强度高的飞行器风叶结构,能够防止胶体因融化后而发生流动。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供的一种强度高的飞行器风叶结构,包括电机和风叶,还包括配件,所述配件设置有凸台,沿着所述配件的高度方向,所述配件贯穿设置有形状与所述电机的转轴形状相适应的通孔;所述风叶的底部设置有容孔,所述容孔连通有轴孔;

所述配件装设于所述电机的转轴,所述凸台装设于经点胶后的所述容孔内,所述电机的转轴经所述通孔后装设于所述轴孔内。

进一步的,所述配件的一端设置有所述凸台,所述配件的另一端设置有沉孔,所述沉孔与所述通孔连通,所述电机装设于所述沉孔。

更进一步的,所述电机的转轴装设有轴承,所述轴承位于所述电机的转轴突伸出所述电机处;所述轴承装设于所述沉孔内。

进一步的,所述风叶包括轮毂和多片均匀设置于所述轮毂的外侧壁的叶片,所述容孔和所述轴孔均设置于所述轮毂。

更进一步的,叶片的数量不少于两片。

进一步的,所述配件由轻质材料制成。

进一步的,所述轴孔贯穿于所述风叶。

本实用新型的有益效果:本实用新型通过在电机和风叶之间设置有配件,通过配件的凸台装配在点胶后的容孔内,从而起到堵住胶体的作用,使得即使胶体因温度高而融化了,也不会发生流动,从而避免了风叶与电机的转轴之间松动以及胶体流入电机导致电机卡死的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型的分解示意图。

图3为本实用新型的配件的示意图。

图4为本实用新型的配件的另一视角示意图。

图5为本实用新型的的风叶的示意图。

图6为本实用新型的电机的示意图。

附图标记:1—电机,2—风叶,3—配件,11—转轴,12—轴承,21—容孔,22—轴孔,23—轮毂,24—叶片,31—凸台,32—通孔,33—沉孔。

具体实施方式

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