[实用新型]一种船舶用便携式电缆支架有效

专利信息
申请号: 201920951716.8 申请日: 2019-06-24
公开(公告)号: CN209948573U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 邓钧瀚;任浩;韩建明 申请(专利权)人: 大连中远海运川崎船舶工程有限公司
主分类号: H02G3/04 分类号: H02G3/04
代理公司: 11363 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 逯长明;许伟群
地址: 116052 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 电缆支架 电缆 连接杆 支撑面 角度调节装置 螺母 船舶 本实用新型 底部中心 电缆安装 电缆走线 调节装置 固定焊接 升降装置 伺服电机 作业空间 定位壳 升降杆 支撑管 转动槽 转动球 螺纹 滑槽 丝杠 通孔 支撑 柱体 转弯 焊接 自动化
【说明书】:

实用新型公开了一种船舶用便携式电缆支架,用于船舶的电缆走线与安装,包括:支撑面,所述支撑面的底部中心焊接有连接杆,所述连接杆的底部固定焊接有角度调节装置,所述调节装置的底部固定安装有升降装置,通过角度调节装置上的柱体、转动槽、转动球、螺纹、定位壳和通孔来改变连接杆的角度,进而改变支撑面的角度进一步使电缆更好的放置在支撑面,通过升降杆、支撑管、滑槽、调节螺母、丝杠和伺服电机可以自动化调节电缆支架的高度,使支撑面1与电缆完美接触在一起,这样既能调节角度又能调节高度的电缆支架,既能避免电缆高度不合适,又能减少电缆转弯半径,减少作业空间,降低作业工时,进而提高电缆安装的效率。

技术领域

本实用新型公开涉及船舶用装置技术领域,尤其涉及一种船舶用便携式电缆支架。

背景技术

一般在船舶上都设有小型电缆支架,用于电缆走线,然而在一些狭小空间中,会有高压电缆等半径较大的电缆转弯,由于电缆半径较大且电缆重,造成现场施工困难,且电缆转弯半径大,浪费铺设空间。

相关技术中,船舶上的小型电缆支架不能改变支撑面的角度,既不能根据需求转换角度,对安装起不到良好的支撑作用,同时现有的小型电缆支架的高度一定,不能随时调节高度配合电缆的安装,降低了电缆安装的效率。

实用新型内容

为克服相关技术中存在的问题,本实用新型公开提供一种船舶用便携式电缆支架。

根据本实用新型公开实施例的第一方面,提供一种船舶用便携式电缆支架,用于船舶的电缆走线与安装,包括:支撑面,所述支撑面的底部中心焊接有连接杆,所述连接杆的底部固定焊接有角度调节装置,所述角度调节装置的底部固定安装有升降装置;

所述角度调节装置包括柱体,且柱体的外侧壁顶部焊接于连接杆的底部,所述柱体的下表面开设有转动槽,所述转动槽的内侧壁转动安装有转动球,所述柱体的外侧壁开设有螺纹,所述螺纹的外侧壁螺接有定位壳,所述定位壳的底面中心开设有通孔,且通孔的内侧壁与转动球紧密贴合。

优选的,所述升降装置包括升降杆,且升降杆的顶部焊接于转动球的外侧壁底部正中心,所述升降杆的外侧壁插接有支撑管,所述支撑管的内侧壁左右两端均开设有滑槽,两个所述滑槽的内侧壁均滑动安装有调节螺母,且两个调节螺母的顶部均与升降杆的底部相焊接,两个所述调节螺母的内侧壁均螺接有丝杠,两个所述丝杠的底部均固定安装有伺服电机,且两个所述丝杠的底部均固定安装于支撑管的内腔底部左右两端,两个所述伺服电机均电连接外部电源开关。

优选的,所述支撑面为凹槽型。

优选的,所述支撑面的内侧壁等距离均匀固定安装有捆扎孔。

优选的,所述转动槽的内侧壁设有防滑纹。

优选的,所述转动球的直径大于通孔的直径。

本实用新型公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:通过角度调节装置上的柱体、转动槽、转动球、螺纹、定位壳和通孔来改变连接杆的角度,进而改变支撑面的角度进一步使电缆更好的放置在支撑面,通过升降杆、支撑管、滑槽、调节螺母、丝杠和伺服电机可以自动化调节电缆支架的高度,使支撑面1与电缆完美接触在一起,这样既能调节角度又能调节高度的电缆支架,既能避免电缆高度不合适,又能减少电缆转弯半径,减少作业空间,降低作业工时,进而提高电缆安装的效率。

应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本实用新型的公开。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型的实施例,并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

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