[实用新型]一种耐用的齿轮组件有效
申请号: | 201920950699.6 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210164853U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 杨返;李奇峰;厉佳 | 申请(专利权)人: | 江兴(淮安)汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/029 |
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地址: | 223005 江苏省淮安市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐用 齿轮 组件 | ||
本实用新型公开了一种耐用的齿轮组件,包括主动齿轮、第一从动齿轮和第三从动齿轮,所述主动齿轮与第一从动齿轮和第三从动齿轮分别啮合,所述第一主动齿轮、第一从动齿轮和第三从动齿轮均通过安装机构转动安装在安装座上,本实用新型为一种耐用的齿轮组件,通过设置转动座、插接部和防尘罩等,达到了提高齿轮组件的稳定性和使用寿命,提高耐用性等效果,解决了目前的大多数齿轮组件在使用过程中,齿轮的稳定性差,易发生偏移,且齿轮的易发生磨损,外接的砂砾和灰尘等进入齿轮组件中,也会导致齿轮损坏,齿轮组件的整体使用寿命短的问题。
技术领域
本实用新型涉及齿轮技术领域,具体为一种耐用的齿轮组件。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视,通过多个齿轮组合形成传动的组件称为齿轮组件。
目前的大多数齿轮组件在使用过程中,齿轮的稳定性差,易发生偏移,且齿轮的易发生磨损,外接的砂砾和灰尘等进入齿轮组件中,也会导致齿轮损坏,齿轮组件的整体使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐用的齿轮组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种耐用的齿轮组件,包括主动齿轮、第一从动齿轮和第三从动齿轮,所述主动齿轮与第一从动齿轮和第三从动齿轮分别啮合,所述主动齿轮、第一从动齿轮和第三从动齿轮均通过安装机构转动安装在安装座上。
优选的,所述安装机构包括转动轴,所述转动轴通过第一轴承转动安装在安装座上,所述转动轴上设置有凹陷部,所述安装座的前端面上对应转动轴位置处固定安装有转动安装部件。
优选的,所述转动安装部件包括安装基板,所述安装基板通过第二轴承转动安装在转动轴上,所述安装基板的前端面上转动安装有转动座,所述转动座通过第三轴承与转动轴转动连接,所述转动座的前端上固定安装有若干个均匀环绕分布的插接杆。
优选的,所述安装基板上开设有若干个凹槽,所述凹槽的内部设置有第一螺栓,所述安装座的前端面上对应第一螺栓位置处开设有第二螺纹槽,所述凹槽的后侧壁上开设有第一螺纹槽,所述安装基板与安装座之间通过第一螺纹槽、第二螺纹槽和第一螺栓固定连接。
优选的,所述主动齿轮、第一从动齿轮和第三从动齿轮均包括齿轮主体,所述齿轮主体上开设有安装孔,所述齿轮主体的外侧壁上设置有啮合齿,所述转动轴插接在安装孔的内部,所述齿轮主体的后端面上对应插接杆的位置处开设有插接槽,所述插接杆对应插接在插接槽的内部。
优选的,所述齿轮主体的前侧设置有安装盖,所述安装盖的后端面上固定安装有插接部,所述插接部对应插接在安装孔的内部,所述插接部的后端面上对应转动轴位置处开设有适配槽,所述适配槽与凹陷部相适配,所述安装盖上设置有第四螺纹槽,所述齿轮主体的前端面上对应第四螺纹槽的位置处开设有第三螺纹槽,所述齿轮主体与安装盖之间通过第二螺栓、第三螺纹槽和第四螺纹槽固定连接。
优选的,所述安装座的前端面上对应主动齿轮、第一从动齿轮和第三从动齿轮设置有防尘罩,所述防尘罩上固定安装有安装架,所述安装架通过第三螺栓固定安装在安装座上。
优选的,所述防尘罩上开设有若干个通风口,所述通风口处固定安装有防尘网。
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