[实用新型]一种电池模组有效

专利信息
申请号: 201920950693.9 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN209993669U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 王震宇 申请(专利权)人: 惠州市亿兆能源科技有限公司
主分类号: H01M2/20 分类号: H01M2/20;H01M2/22;H01M2/10;H01M10/48;H01R11/09;H01R11/01;H01R4/02
代理公司: 11421 北京天盾知识产权代理有限公司 代理人: 黄鹏飞
地址: 516000 广东省惠州市惠澳*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 连接片 单体电池 采集板 汇流板 基板 导电件 电连接 本实用新型 负极柱 正极柱 采集 穿过 电池模组 生产效率 装配工艺 安装槽 连接孔 限位环 容置 凸起 线束 串联 背离 一体化
【说明书】:

实用新型公开一种电池模组,包括若干单体电池、汇流板及设置在汇流板上的采集板,汇流板包括若干导电件及基板;每个单体电池的一端设有穿过基板并分别与两个导电件电连接的正极柱和负极柱,若干导电件包括一对第一连接片及若干第二连接片以将若干单体电池串联;基板背离单体电池的一侧凸起形成一对用于固定第一连接片的第一限位环及若干用于固定第二连接片,且基板开设有若干供正极柱与负极柱一一穿过的连接孔及用于容置采集板的安装槽,采集板的边缘设有若干与第二连接片电连接的采集线束;与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于,通过将采集板集成在汇流板上,实现采集与电连接的一体化,装配工艺简单化,利于提高生产效率。

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池模组。

【背景技术】

随着不可再生资源的不断消耗和环境问题的日益凸显,电池在近年来发展十分迅速,并且广泛应用于电动车领域。为了提供给电动车足够的功率,需将多个电池串并联形成电池模组装在电动车上使用。目前电池模组使用的单体电池为二次电池,在不断的充放电过程中会产生大量的热量并使得单体电池的温度急剧上升,从而严重降低了单体电池的性能和寿命,这样电池模组不仅需要良好的散热性能,也需要安装采集板以获取电池模组的电压与温度信息。然而,现有技术中,电池模组的电连接件与采集板是分开装配的,装配和拆卸都比较费时。

鉴于此,实有必要提供一种电池模组以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型提供一种电池模组,旨在提高电池模组的电连接可靠性,且可以实现采集与电连接的一体化装配,提高生产效率。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种电池模组,包括若干单体电池、汇流板及设置在汇流板上的采集板,所述汇流板包括若干与所述单体电池电连接的导电件及用于安装所述导电件的基板;每个单体电池靠近所述基板的一端设有穿过基板并分别与两个导电件电连接的正极柱和负极柱,若干导电件包括一对第一连接片及若干第二连接片,其中一个第一连接片与一个单体电池的正极柱电连接,另一个第一连接片与另一个单体电池的负极柱电连接,每个第二连接片与两个相邻的单体电池电连接以将若干单体电池串联;所述基板背离所述单体电池的一侧凸起形成一对用于固定第一连接片的第一限位环及若干用于固定第二连接片,且所述基板开设有若干供所述正极柱与负极柱一一穿过的连接孔及用于容置所述采集板的安装槽,所述安装槽设置在所述基板背离所述单体电池的一侧,所述采集板的边缘设有若干与所述第二连接片电连接的采集线束。

作为本实用新型圆柱形锂离子电池极片结构的一种改进,所述第一连接片与所述第二连接片均包括两个导电部及连接于两个导电部之间的连接部,所述第一连接片的一个导电部与对应的单体电池电连接,所述第二连接片的两个导电部分别与对应的两个单体电池电连接。

作为本实用新型圆柱形锂离子电池极片结构的一种改进,所述第一连接片设有两个不同形状的导电部,所述第二连接片设有两个相同形状的导电部。

作为本实用新型圆柱形锂离子电池极片结构的一种改进,所述导电部开设有能与所述正极柱或所述负极柱配合的导电孔。

作为本实用新型圆柱形锂离子电池极片结构的一种改进,所述连接部呈弧形并具有一定的弹性。

作为本实用新型圆柱形锂离子电池极片结构的一种改进,所述基板呈矩形状板并包一对短边与一对长边,所述单体电池为方形电池并沿平行于所述基板的长边方向依次抵靠排列;所述单体电池的正极柱与负极柱分别靠近所述基板的一个长边,所述基板在靠近一对长边的两个位置分别设有相同数量的连接孔。

作为本实用新型圆柱形锂离子电池极片结构的一种改进,所述基板背离所述单体电池的一侧沿平行于基板的长边方向开设有一对用于收容所述导电件的限位槽,所述第一限位环及所述第二限位环均自所述限位槽的底部凸起延伸形成,每个连接孔则贯穿一个限位槽的底部。

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