[实用新型]一种悬挂物接口矩形连接器插头结构

说明书

本实用新型提供了一种悬挂物接口矩形连接器插头结构，插头包括插头连接器组件、插头尾部屏蔽附件、第一导销、第二导销，所述插头连接器组件包括插头壳体、插头绝缘体组件、插针接触件，所述插头尾部屏蔽附件包括第一尾罩、第一气路组件和锁紧套。本实用新型的插头结构除了电信号外，还包含通气结构，为了把线缆和通气管分开且互不影响，插头绝缘体组件的孔腔采用交错网格排布，可提高空间利用率，安装更多接触件。插头与插座对接的过程中实现自动锁紧，拉脱分离，插拔方便，设计更加人性化，便于平时的使用及安装。

技术领域

本实用新型属于悬挂物连接器技术领域，特别涉及一种悬挂物接口矩形连接器插头结构。

背景技术

由于早期的电路、气路传输系统均采用多个圆形连接器。分别完成通气、供电、控制、检测等功能。连接线路错综复杂，安装和维护工作繁琐，而且可靠性不高。传统的圆形连接器插头已经不能满足悬挂系统升级的需求，主要体现在以下几方面：

a)按标准选型的圆形连接器大小不一，空间占用大；

b)圆形插头与插座分布在设备各处，不集中，布线连接复杂；

c)圆形连接器连接方式主要为螺纹连接或卡口连接，插头与插座对接和分离时需要较大的操作空间，在挂架与机舱上狭小的空间内，不便于操作。

基于上述原因，为了使悬挂系统更加可靠，操作性更好，可维护性更高，将悬挂系统多个功能模块进行集成，解决以往的问题，并且随着连接器应用范围的扩大，高密小型集成化连接器更加适合现代装备的发展要求。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种具有气路、电路集成结构、外形体积小型化、高密度，同时具备锁紧识别、自对准功能的悬挂物接口矩形连接器插头结构。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种悬挂物接口矩形连接器插头结构，所述插头包括插头连接器组件、插头尾部屏蔽附件、第一导销、第二导销；所述插头连接器组件包括插头壳体、插头绝缘体组件、插针接触件，所述插头尾部屏蔽附件包括第一尾罩、第一气路组件和锁紧套，第一气路组件尾端通过锁紧螺套与第一尾罩固定，锁紧套通过螺钉垂直固定在第一尾罩内部腔体中，插头绝缘体组件安装在插头壳体内部腔体中，插头绝缘体组件上开设有用于安装插针接触件的多个孔腔、用于锁紧套穿过的第一通孔以及用于第一气路组件穿过的第二通孔；插针接触件、锁紧套和第一气路组件分别垂直安装在孔腔、第一通孔和第二通孔内，插针接触件的尾端置于第一尾罩的内部空腔中，插头壳体的左、右两端分别设有第一导销和第二导销。

进一步地，所述插头壳体与第一尾罩的四角对应位置采用十字槽盘头螺钉通过螺纹连接方式固定，在十字槽盘头螺钉头部与第一尾罩之间设有标准型弹簧垫圈和小垫圈。

进一步地，所述第一尾罩上设有用于第一气路组件穿过的第一安装孔，在第一安装孔上设有内螺纹，第一气路组件的尾端设有外螺纹，所述锁紧螺套包括圆柱体形状的第一锁紧段，空心圆柱体的顶端向外周延伸形成第一环形凸台，第一环形凸台作为第一旋拧段，第一锁紧段的内部为空腔且设有内螺纹，第一锁紧段的外周设有外螺纹，锁紧时，第一锁紧段的外螺纹与第一安装孔的内螺纹配合，第一锁紧段的内螺纹与第一气路组件尾端的外螺纹配合，实现第一气路组件与第一尾罩之间的固定。

进一步地，所述锁紧套包括自头端至末端外径依次减小的第四圆柱段和第五圆柱段，第四圆柱段的头端外周设有第七环形凸台，第五圆柱段的外径与小轴套的外径相等，第五圆柱段的内周设有第六环形凹槽，第六环形凹槽内周设有用于插头与插座锁紧时滚珠落入的第七环形凹槽；所述第七环形凸台水平抵在第一尾罩内表面上并通过螺钉固定，从而将锁紧套整体垂直置于第一尾罩的内部腔体中。

进一步地，所述第七环形凹槽的直径大于第六环形凹槽的直径。

进一步地，所述插针接触件的端接方式为压接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：