[实用新型]一种用于静力触探试验的自动化承压环有效
| 申请号: | 201920949744.6 | 申请日: | 2019-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN210562089U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 何开录;蒋繁;王建忠;柳卫 | 申请(专利权)人: | 新疆铁道勘察设计院有限公司 |
| 主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00 |
| 代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 李振中 |
| 地址: | 830011 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 静力 试验 自动化 承压环 | ||
本实用新型公开了一种用于静力触探试验的自动化承压环,包括安装在液压设备和探杆之间的承压环环体,探杆上设置着探杆卡槽,承压环环体中心处同轴固定设置着一个内环,承压环环体厚度为30mm,内环环体内沿其径向均匀分布间隔设置着四个直径均为22mm的芯孔,芯孔内配合设置着压缩弹簧以及伸缩片,伸缩片的长度为50mm,直径为20mm,伸缩片的内侧端向内环环体中心处延伸伸至探杆上的探杆卡槽内。在试验过程中,可以达到向下贯入时承压环伸缩片自动卡入卡槽,液压机上升时承压环伸缩片收回,有效的减少人力投入,并避免由此产生的安全事故。
技术领域
本实用新型属于铁路勘探工作中使用的静力触探试验工具,涉及一种用于静力触探试验的自动化承压环。
背景技术
根据《铁路工程地质勘察规范》(TB10012-2007 ),软土、松软土宜采用静力触探查明其分布范围,铁路勘探任务测试深度要求达到地下20-30m。
为了达到目标深度,我们通常采用液压式静力触探设备贯入目标深度,在现有的设备中,在液压设备和探杆之间需要手工插入承压半圆来控制探杆的上升和下降。在静力触探测试中,上升时液压缸下降到卡槽下方,然后插入承压半圆向上提升,下降时液压缸下降到卡槽上方,然后插入承压半圆向下贯入,但是,在长时间、高强度的工作负荷下,人员精力稍不集中,就会造成手指被承压环压伤的严重后果,造成安全事故。
发明内容
为了避免安全生产事故,减少人力投入,提高静力触探试验的自动化程度,并满足规范要求,本实用新型的目的在于提供一种用于静力触探试验的自动化承压环,在试验过程中,可以达到向下贯入时承压环伸缩片自动卡入卡槽,液压机上升时承压环伸缩片收回,有效的减少人力投入,并避免由此产生的安全事故。
本实用新型的目的是这样实现的,一种用于静力触探试验的自动化承压环,包括安装在液压设备和探杆之间的承压环环体,探杆上设置着探杆卡槽,承压环环体中心处同轴固定设置着一个内环,承压环环体厚度为30mm,内环环体内沿其径向均匀分布间隔设置着四个直径均为22mm的芯孔,芯孔内配合设置着压缩弹簧以及伸缩片,伸缩片的长度为50mm,直径为20mm,伸缩片的内侧端向内环环体中心处延伸伸至探杆上的探杆卡槽内。
在贯入过程,遇到探杆卡槽时伸缩片自动打开,卡入卡槽后受力贯入探杆,液压缸上升时伸缩片被探杆挤压回承压环。自动化承压环适用于黏性土、粉土、盐渍土静力触探测试,适用ps值小于16mpa的土。本实用新型自动化承压环,使用方便,造价低廉,改变了以往需要人工徒手安装承压半圆进行工作的状况,增大了装置的自动化性能,避免了安全事故,降低了静力触探试验的工作量。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的工作结构示意图;
图2为本实用新型的俯视结构示意图;
图3为本实用新型伸缩片伸出时的结构示意图。
具体实施方式
一种用于静力触探试验的自动化承压环,如图1、图2、图3所示,包括安装在液压设备和探杆3之间的承压环环体1,探杆上设置着探杆卡槽2,承压环环体1中心处同轴固定设置着一个内环4,承压环环体1厚度为30mm,内环4环体内沿其径向均匀分布间隔设置着四个直径均为22mm的芯孔5,芯孔5内配合设置着压缩弹簧以及伸缩片,伸缩片的长度为50mm,直径为20mm,伸缩片的内侧端向内环环体中心处延伸伸至探杆上的探杆卡槽2内。
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