[实用新型]一种新能源环保电池装配装置有效
申请号: | 201920948229.6 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210655976U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 苏荣 | 申请(专利权)人: | 上海玉鸿仪表有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 201800 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 环保 电池 装配 装置 | ||
一种新能源环保电池装配装置,包括底板、滚轮、套管、调节杆、支撑板、限位环、吊杆、紧固螺栓、吊板、连接板、紧固组件、连接杆、托板、位置固定机构和电动驱动杆;滚轮设置在底板的底部;底板的中部设置开口;套管设置在底板上;调节杆的下端配合插入套管的内部,并与套管滑动连接;调节杆的上端与支撑板连接;电动驱动杆竖直设置在底板上;电动驱动杆的驱动端与支撑板的底部连接;支撑板顶部的两侧均设置限位环;吊板水平设置在支撑板的下方;吊杆竖直设置在吊板的顶部;吊杆的上端穿过支撑板和限位环的通孔,并与支撑板和限位环滑动连接;限位环的内部设置第一螺纹孔。该新能源环保电池装配装置,具有省力使用和稳定装配的效果。
技术领域
本实用新型涉及辅助装置领域,尤其涉及一种新能源环保电池装配装置。
背景技术
环保电池,是指近年来已投入使用或正在研制、开发的一类高性能和无污染电池,目前已经大量使用的金属氢化物镍蓄电池、锂离子蓄电池和正在推广使用的无汞碱性锌锰原电池和可充电电池以及正在研制、开发的锂或锂离子塑料蓄电池和燃料电池等都属于这一范畴。
环保电池通常较为笨重,在进行装配时人工抬升较为费力,若采取传送辊进行水平传输,易造成安装时电池的滑动,进而影响安装。
为解决上述问题,本申请中提出一种新能源环保电池装配装置。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种新能源环保电池装配装置,本实用新型通过设置电动驱动杆,对环保电池的高度进行抬升,省去人力往复抬升耗费人力和成本的现象;通过设置位置固定机构,对移动环保电池的位置进行固定,进而进行稳定装配。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种新能源环保电池装配装置,包括底板、滚轮、套管、调节杆、支撑板、限位环、吊杆、紧固螺栓、吊板、连接板、紧固组件、连接杆、托板、位置固定机构和电动驱动杆;
滚轮设置在底板的底部;底板的中部设置开口;套管设置在底板上;调节杆的下端配合插入套管的内部,并与套管滑动连接;调节杆的上端与支撑板连接;电动驱动杆竖直设置在底板上;电动驱动杆的驱动端与支撑板的底部连接;
支撑板顶部的两侧均设置限位环;吊板水平设置在支撑板的下方;吊杆竖直设置在吊板的顶部;吊杆的上端穿过支撑板和限位环的通孔,并与支撑板和限位环滑动连接;限位环的内部设置第一螺纹孔;紧固螺栓朝向限位环竖直中轴线的一端螺旋穿过第一螺纹孔,并压紧吊杆;连接板滑动设置在吊板上;位置固定机构设置在靠近电动驱动杆的一侧,且位置固定机构的上端压紧吊板;紧固组件位于连接板的下方,且紧固组件的上端与连接板连接;连接杆的上端与连接板的底部连接;托板转动设置在连接杆上。
优选的,紧固组件包括限位杆、夹片和螺纹杆;限位杆设置在连接板的底部;限位杆的内部水平设置第二螺纹孔;螺纹杆的一端螺旋穿过第二螺纹孔且伸入夹片的内部,并与夹片转动连接。
优选的,位置固定机构包括螺纹块、固定螺栓和限位块;螺纹块设置在连接板上;螺纹块的内部设置第三螺纹孔;固定螺栓的上端螺旋穿过第三螺纹孔且伸入限位块的内部,并与限位块转动连接;限位块的顶部压紧吊板。
优选的,吊板的内部设置限位槽;限位槽的内部延水平方向滑动设置移动块;移动块的底部设置滑杆;滑杆的下端延伸至限位槽的外部且与连接板连接,并与限位槽滑动连接。
优选的,托板的内部转动设置挡块;挡块的顶部设置转轴;转轴的顶端与连接杆的底端连接。
优选的,限位块的外表面上设置防滑层,且防滑层上设置防滑纹。
优选的,电动驱动杆选为多级电动驱动杆。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
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