[实用新型]一种冷藏物流车的隔断装置有效
| 申请号: | 201920947170.9 | 申请日: | 2019-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN210101451U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 高利军 | 申请(专利权)人: | 河北高顺冷藏运输有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050200 河北省石家*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷藏 物流 隔断 装置 | ||
1.一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述隔断装置(2)设置在物流车(1)上,所述物流车(1)包括车头(11)、车体(12)和设在车体(12)上的车厢(13),所述隔断装置(2)设置在车厢(13)内,所述隔断装置(2)包括第一挡板组件(21),所述第一挡板组件(21)包括设置在车厢(13)内部的两个抵触接触的挡板(211),两个所述挡板(211)和车厢(13)的内壁之间均设置有滑动组件(23),所示滑动组件(23)包括开设在车厢(13)内壁上平行的两道凹槽(231),所述凹槽(231)内设置有滚轮(232),所述滚轮(232)上转动连接有伸出凹槽(231)的转轴(233),两个所述转轴(233)远离车厢(13)内壁的端面上固定连接有固定板(234),所述挡板(211)与固定板(234)之间通过铰接进行连接,所述挡板(211)与车厢(13)内部底端面之间设置有挡板(211)的固定组件(24)。
2.根据权利要求1所述的一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述固定组件(24)包括设置在挡板(211)远离车头(11)端面下部的固定壳(241),所述固定壳(241)的内部设置有L形的固定杆(242),所述固定杆(242)和固定壳(241)的上端滑动连接,所述固定壳(241)的外端面上开设有L形的固定槽(243),所述固定杆(242)的一端伸入到固定槽(243)内,所述车厢(13)内部的底端面上开设有两排供固定杆(242)插入的定位孔(246)。
3.根据权利要求2所述的一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述固定壳(241)的内部设置有压缩弹簧(244),所述压缩弹簧(244)的下端抵触设置有弹簧板(245),所述弹簧板(245)固定连接在固定杆(242)上。
4.根据权利要求3所述的一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述挡板(211)上开设有第一光孔(212),所述车厢(13)的内壁上开设有螺纹孔(213),所述挡板(211)通过螺栓固定在车厢(13)的内壁上。
5.根据权利要求4所述的一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述挡板(211)上远离车厢(13)内壁的一端设置有第二挡板组件(22)。
6.根据权利要求5所述的一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述第二挡板组件(22)包括和挡板(211)铰接连接的中空的加长板(221),所述加长板(221)的内部设置有伸缩板(222),所述加长板(221)远离挡板(211)的一端开设有第二光孔(223),所述伸缩板(222)上开设有多个和第二光孔(223)配套的第三光孔(224),所述加长板(221)和伸缩板(222)通过螺栓和螺母进行固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述伸缩板(222)侧端面的下部和车厢(13)内部的底端之间同样设置有固定组件(24),所述固定组件(24)设置在伸缩板(222)便于运输人员卸货的端面上,所述固定壳(241)的长度小于所述固定板(234)的长度。
8.根据权利要求6所述的一种冷藏物流车的隔断装置,其特征在于:所述伸缩板(222)、加长板(221)和挡板(211)能通过第一光孔(212)、第三光孔(224)、螺栓和螺纹孔(213)固定在车厢(13)的内壁上。
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