[实用新型]高低温共用溢水罐的冷却循环系统及车辆

权利要求书

1.高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，包括：

高温冷却系统，包括高温散热器，用于发动机的冷却；

低温冷却系统，包括串联连通的低温散热器、水冷中冷器、油冷器和电子水泵，所述电子水泵用于驱动冷却水循环流动对水冷中冷器和变速器进行冷却；以及

溢气补水系统，包括用于储水的溢水罐、用于给所述高温散热器补水的第一补水管、用于给所述低温散热器补水的第二补水管、用于与所述高温散热器相连的第一溢气管、用于与所述低温散热器相连的第二溢气管和用于与所述发动机的冷却出水端相连的第三溢气管，所述第一溢气管和所述第二溢气管经第一三通节流阀并联后与第一溢气总管相连，所述第一溢气总管和所述第三溢气管经第二三通节流阀并联后与第二溢气总管相连，所述第二溢气总管与所述溢水罐相连，所述第一溢气管和所述第二溢气管上分别设有用于防止倒流的单向阀。

2.如权利要求1所述的高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，所述溢气补水系统还包括与所述溢水罐相连的总补水管，所述第一补水管、所述第二补水管经第一三通接头与所述总补水管连通。

3.如权利要求1所述的高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，所述高温散热器的出水端和进水端分设在所述高温散热器相对的两端，所述第一补水管与所述高温散热器的出水端相连，所述第一溢气管与所述高温散热器的进水端相连，所述发动机的冷却出水端与所述高温散热器的进水端借助高温回水管相连。

4.如权利要求3所述的高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，所述高温回水管上设有管接头，所述第三溢气管与所述管接头的出水端相连。

5.如权利要求3所述的高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，所述发动机的冷却进水端与所述高温散热器的出水端借助高温进水管相连，所述高温进水管上设有用于将冷却水送入所述发动机的发动机水泵。

6.如权利要求5所述的高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，所述高温进水管上还设有用于检测温度的水温传感器，所述水温传感器靠近所述高温散热器的出水端。

7.如权利要求1-6任一项所述的高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，所述低温散热器的进水端和出水端在所述低温散热器的同一端，所述第二补水管连接在与所述低温散热器的进水端或出水端相对的一端，所述第二溢气管连接在与所述低温散热器的进水端或出水端相同的一端。

8.如权利要求7所述的高低温共用溢水罐的冷却循环系统，其特征在于，所述低温散热器的出水端与所述水冷中冷器借助低温进水管连通，所述水冷中冷器和所述油冷器借助低温连通管连通，所述油冷器和所述低温散热器的进水端借助低温回水管连通，低温冷却水先后流经所述水冷中冷器和所述油冷器后进入所述低温散热器进行散热降温。

9.车辆，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的冷却循环系统。